当前，金融危机的寒潮尚未退去，全球许多国家和地区仍未摆脱困境。但是，曹妃甸新区却秉承科学发展理念，逆势突起，发展迅猛，仅今年就计划投资1000亿元，平均一天投入近3亿元，截至7月份已经完成投资551亿元。在当前的经济形势下，还能有如此令人振奋的成绩，曹妃甸的快速崛起只能用“奇迹”来形容。
蜚声海内外：影响力不断扩大吸引世人目光
“深水大港优势、区位优势、土地资源优势、交通优势以及难得的发展机遇带来的产业聚集优势，加上科学发展理念的指引和科学的发展布局，曹妃甸发展前途无量，必然会成为让世界注目的焦点。”在第二届河北·曹妃甸临港产业合作会议上，全国青联常委、荣丰控股集团董事长王征深有感触。
在近几个月曹妃甸召开的民企走进曹妃甸、央企走进曹妃甸、海峡两岸应对金融危机论坛、第二届临港产业大会、侨领走进曹妃甸等一系列重大会议上，与会嘉宾与王征一样，对曹妃甸的崛起感同身受。
的确，伴随着曹妃甸开发建设向纵深发展，曹妃甸的影响力正在不断扩大，吸引了世人越来越多关注和赞许的目光。
3年多来，已经有包括胡锦涛总书记在内的40多位党和国家领导人、100多名省部级领导前来视察指导工作。前来参观考察、寻找商机的政府和企业考察团更是数不胜数。尤其是今年10月15日至17日，众多国际政要、国内外市长、世界500强和央企领导人将聚首曹妃甸论坛。届时，曹妃甸将借助这场国际性的论坛再次成为世界的焦点，知名度和影响力将进一步扩大。
有麝自然香。曹妃甸的发展潜力、唐山的美好未来已经被世人广泛认可。“错过了珠三角，就不要错过长三角，如果你错过了长三角，那么你千万不可错过曹妃甸。”世界500强、林德气体中国北方总经理唐瑞平意味深长地说。
突飞猛进：港口快速发展迈向世界大港
800米长的曹妃甸矿石码头上，两艘20万吨货轮正在卸载。
“随着曹妃甸深水大港的天然优势开始显现，现在每天都有10艘以上矿石货轮进港待卸，工作量非常大。但是即使加班加点，我们也要保证卸载工作完成，为曹妃甸港树立高效有序的口碑。”曹妃甸实业港务有限公司生产部部长丁晓平指着正在马不停蹄工作的6个卸船机说，“通过不断优化操作流程，这几个抓斗的效率大大提升了。现在一艘20万吨的大船只用一天一夜就能卸载完，这样的效率在国内处于领先水平。”
据曹妃甸实业港务有限公司总经理王钟敏介绍，曹妃甸港矿石码头的设计能力是每年吞吐3000万吨，而到今年8月份就已经完成3807.8万吨，同比增长了93.39%，到年底更是有望突破6000万吨。同时，已经建成的曹妃甸煤炭码头一期工程也正在进行运营前的调试，其正式投产运营后，将为我国北煤南运开辟一条新的通道。“曹妃甸港的发展壮大，还不止于此。”王钟敏说。随着25万吨级矿石码头、30万吨级原油码头、煤炭码头一期工程及通用码头的建设和依次投入运营，曹妃甸港口将形成1.2亿吨的年吞吐能力。而随着曹妃甸25万吨级矿石码头二期工程、曹妃甸煤炭码头二期工程的兴建，届时，曹妃甸港口的年吞吐能力即可突破2亿吨，一举跨入世界级大港行列。
“曹妃甸港的成长并不仅仅是体现在规模上。在运营效率、港口规划、配套设施和职工精神面貌上，无不体现出世界级大港的潜质。尤其是近期曹妃甸港的发展可以说是突飞猛进，仅用五六年的时间就完成了许多国内大港100年才走完的路程，可以说是世界港口建设发展史上的奇迹。”王钟敏自豪地说。
沧海桑田：吹砂造地创造“曹妃甸速度”
当汽车驶进曹妃甸，映入记者眼帘的是道路两旁成排的重型卡车，大型挖掘机、推土机和吹砂船在紧张地忙碌着——曹妃甸还在不断地“长”大之中。如果不是亲眼所见，真的很难想像，眼前的这片茫茫大海，不久将被吹填出来的陆域所取代，成为国内最大的现代工业基地。
“曹妃甸在不断地长大，最直观、最形象的感受就要属吹砂造地所带给我们的陆域面积的不断扩大。曹妃甸工业区仅今年就新增造地面积13平方公里，完成土地整理16平方公里，使得工业区陆域面积达到了140平方公里。用这么短的时间形成这么大的面积，这就是‘曹妃甸速度’所创造的奇迹。”曹妃甸工业区相关部门同志激动地说。
据介绍，曹妃甸原来只是一个小沙岛，工业区的大规模开发建设需要大量的土地资源作为支撑。在遵循国家有关规定、根据实际情况需要的前提下，工业区采取了就地取材、吹砂造地的方式，既保护了环境，又节约了成本，处处体现科学发展的原则。
在此基础上，工业区投入巨资开展了基础设施和生活设施的建设，目前水、电、路、讯等已经基本完善，产业聚集的时机已经成熟。
科学发展：坚持循环理念注重产业质量
得天独厚的发展条件、千载难逢的发展机遇、广阔的发展前景使曹妃甸成为企业眼中的“香饽饽”。但是作为国家首批循环经济示范区以及具有国家批准的循环经济园区产业总体规划的曹妃甸工业区，一直坚持把发展循环经济作为曹妃甸的立区之本。省、市领导曾多次强调，“如果不是环保项目，不是循环经济项目，不是土地集约利用，投资再大、挣钱再多，我们也不要！”从去年至今，曹妃甸婉拒的项目投资已经达到120多亿元。
“这就如同人体一样，我们所要打造的曹妃甸工业区，并不是把什么产业都引进来，单纯强调形成量的堆积，那样造成的后果只能是‘虚胖’。既不符合曹妃甸工业区的立足点，也不利于长远发展。我们要的是那些符合科学发展原则、遵循循环经济理念的企业。只有那些优质的企业才真正是曹妃甸这个有机体里实实在在的‘肌肉’，才是支持曹妃甸继续发展壮大的基石。也只有依靠他们，曹妃甸工业区才能更加健康地‘成长’。”曹妃甸工业区管委会相关部门负责人说。
基于此，在选择企业的时候，曹妃甸工业区一直坚持循环经济第一、生态模式第一、产业准入门槛不降低的原则，所有项目都围绕着港口物流、钢铁、石化、装备制造四大主导产业展开，不符合循环经济产业规划的项目，不符合低污染、低能耗、低排放的项目，一律不准进入工业区。
以今年5月20日全线试生产的首钢京唐钢铁厂为例，新首钢广泛采用节能、降耗、防污和循环再利用新技术，把生态设计、清洁生产、资源综合利用和可持续消费融为一体，聚力打造具有国际领先水平的海上钢城。
此外，华润曹妃甸电厂60万千瓦机组并网发电；华北地区最大的钢构制造基地——中冶京唐装备制造公司正式投产；华电临港重型装备制造基地、中石油渤海湾生产支持基地、哈电风力发电装备、开诚航征自动化设备、恒基伟业新能源、中视中科激光显示基地、豪华游艇、电动汽车、锂电池等近20个项目陆续动工建设……
在这些优质项目的带动下，曹妃甸工业区“成熟”了，“强壮”了，为创造更多的“奇迹”打下坚实的基础。
从无到有：一座滨海生态城市正喷薄而出
今年3月16日，以曹妃甸新城正式拉开建设序幕，标志着唐山逐步形成以唐山主城区和曹妃甸新城为核心的双核城市化新格局。与此同时，世人也将见证一座颠覆传统城市概念的生态之城、一座引领人类城市化进程的未来之城从无到有。
“坚持以科学发展观为指导，按照‘世界一流、中国气派、唐山特色’的要求，坚持高起点规划，高质量建设，高标准管理，努力把曹妃甸新城建成未来之城、创新之城、生态之城、幸福之城。建设未来之城，为未来城市的发展提供一个范例，引领人类城市化的进程。”在建设伊始，唐山人民就对这个推窗见海的新城寄予了厚望。
曹妃甸新城的建设者们发扬“敢于承担、敢于超越”的曹妃甸建设精神，以“白加黑、五加二、三班倒”的劲头推进曹妃甸新城的开发建设，曹妃甸新城“成长”速度惊人。记者在曹妃甸新城管委会了解到，新城今年谋划项目53个，总投资达977亿元。其中，今年计划开工项目35个，完成投资206.7亿元。目前，18个项目已相继开工建设，累计完成投资53.38亿元。
8月18日，仅仅用几个月的时间，曹妃甸新城综合服务中心就已正式投入使用，这也是新城首个投入使用的综合性项目。同日，唐海县至曹妃甸新城班车也正式开通。随着人工运河工程、通港大道工程、“三河一路”绿化工程、生态城服务中心项目、海岸花园项目、央企生活服务基地项目等一系列项目的逐步展开，一座美轮美奂的滨海新城将迅速崛起在渤海之畔。
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