9月3日18时40分，哈大客运专线李官中桥第1#～0#墩箱梁落梁就位完毕。至此，中铁八局架梁作业队顺利完成南向小里程全部332孔简支箱梁运架施工任务。
架梁作业承担哈大客专线TJ-1标990孔简支箱梁运架施工任务，以鲅鱼圈制梁场位置为铺架起点，往南架设332孔，往北架设658孔。由于前期受政府征地拆迁的巨大影响，哈大客专管段架梁通道严重受阻，架梁工期滞后。面对铁道部和辽宁省政府要求全线工期提前一年的巨大压力，局项目经理部和架桥队从前期策划、方案审定、技术准备、后勤保障、安全质量控制措施、应急预案等方面都对本次冲刺作了科学、周密的超前部署和组织安排。并多次召开生产分析会，制定相应措施，将计划目标细化至每孔箱梁，通过精心组织，合理安排，充分发挥人员、机具及材料的最大功效，统一协调，科学管理，顺利完成了南架施工生产任务，为确保09年箱梁运架施工任务的完成，取得了阶段性的胜利，也为夺取攻坚年的全面胜利奠定了良好的基础。
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