思嘉特专汽同步碎石封层车甘肃工地施工

慧聪工程机械网   2009-09-09 16:03   来源:慧聪工程机械网

思嘉特专汽同步碎石封层车甘肃工地施工 点击此处查看全部新闻图片 一.思嘉特专汽概况

思嘉特专汽同步碎石封层车甘肃工地施工

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一.思嘉特专汽概况

秦皇岛思嘉特专用汽车制造有限公司始终坚持以人为本,努力提高产品附加值,坚持以市场需求为导向,走科技创新之路,先后在近几年内开发出了20多个公路养护专用车项目,并且成为行业内的知名品牌。为了克服公司地域上的劣势,在2006年成立了思嘉特专汽西安研发中心,为公司的规模化和专业化发展奠定了牢固的基础。

思嘉特专汽已经形成以公路工程专用车为主导产品,多元化发展市政环卫专用车和其他公路施工专用设备的产品研发思路,成熟产品已经形成稀浆封层车系列、沥青洒布车系列、同步碎石封层车系列并占据了一定的市场份。

思嘉特同步碎石封层车有两个型号:TBS4000和TBS3500,两个型号的产品都可以联合洒(撒)布沥青和碎石,并且都是智能化操作。其中TBS4000采用的是双输送带送料、8×4的北方奔驰载重底盘,该设备已经获得三项实用新型专利技术即:双输送带送料专利技术、沥青组合阀专利技术和喷洒杆旋转接头专利技术;TBS3500采用的是组合料仓自卸式送料降低了施工时的举升高度低、6×4北方奔驰载重底盘。这两种设备可以满足不同的施工路段工况的要求,都可以方便实现用户转场运输和施工。这两个型号的产品采用的是目前国际上同类产品最先进的技术,是目前公路预防性养护施工所必需的设备。

二.施工现场工艺及设备使用情况

思嘉特专汽于2009年5月份参与甘肃酒泉公路段的同步碎石封层车竞标,TBS4000同步碎石封层车在众多有实力厂家的竞标中脱颖而出顺利中标,并于2009年6月初发往甘肃酒泉施工驻地,担负起西部公路养护建设的重任,思嘉特专汽派出公司最精干的技术人员和售后服务人员跟踪现场为用户提供周到的服务。

TBS4000的施工路段为酒航路K77-85公里处和K107-K144.7公里处,原有路面为三级公路,路面有轻微程度的病害,施工方酒泉公路段采取的工艺是同步碎石封层,石料3-12mm,撒布量为12.7kg/m2;沥青为90#热沥青,洒布量为1.0-1.4kg/m2。

在为期1个半月的时间里,TBS4000同步碎石封层车性能稳定,每天以高效率完成预计施工量,经过用户对设备的熟练掌握和本公司售后服务人员的精心指导下,近28万平米的封层施工顺利完成。

思嘉特专汽同步碎石封层车甘肃工地施工

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三.用户使用情况评价

甘肃省酒泉公路总段对TBS4000的整机性能评价如下:“TBS4000同步碎石封层车基本能够完成沥青、碎石同步施工,能保证碎石和沥青的有效粘附,在石料粒径5-25mm,沥青洒布量0.2-3kg/m2的工作范围内基本具备合同中该车的性能参数。”

现场施工效果用户评价为:在酒泉公路总段金塔段S214线40Km沥青碎石同步封层施工中发挥了重要的作用,沥青、碎石在规定范围内实现了同步,效果良好。“

用户对TBS4000中肯的评价,体现了该设备的可靠性和先进性,同时也为思嘉特积累了同步碎石封层施工的宝贵经验,为今后的设备改进提供了可靠的实践经验。

四.施工工艺需要规范及设备改进方面的问题

同步碎石封层是利用同步碎石封层车,将高温沥青(喷洒的时候热沥青的温度达到160°C以上)与洁净干燥的石料几乎同时洒(撒)布到路面上,保证沥青与石料在最短的时间内完成结合,并在压路机的压实作用下紧密结合具备一定的强度。此时沥青的结合温度在120°C以上,并具有足够的粘结性,

在施工过程中发现一些工艺上的问题:

首先:对石料的选择上不能完全达到所谓的等粒径、干燥洁净;所以造成施工过程中灰尘大、施工碾压后石料镶嵌不是很均匀。

第二:施工方希望设备装载的石料越多越好,造成设备超载使用的情况,这对于设备的使用维护造成一定的隐患。

第三:国家对同步碎石封层没有一个严格的规范和标准,基本上都是用户自己的实践,所以造成某些设备参数可能达不到用户的要求,比如石料粒径大于30mm,直接用同步封层施工作为贯入式路面施工,造成过厚的厚度无法实现。

通过本次酒泉同步碎石封层施工的实践,施工过程中对设备最重要的要求有下面几个方面:

首先:同步车的导热油加热循环系统要设计合理,保证沥青在加热保温过程中罐内温度和罐外管道的温差不超过5°C,温差越小沥青的喷洒温度越适合喷洒,同时也说明导热油循环系统效率越高。

其次:同步车和沥青洒布车同样有一个起步喷洒阶段,在起步5米的范围内,要求沥青和石料能正常洒(撒)布,由于起步阶段车速过低,液压系统容积效率低,沥青泵运转在低效低速区间内导致流量和压力都不正常,所以很难实现雾化喷洒,同时为了保证横向接缝美观,还必须考虑沥青和石料的延时喷洒(撒),这两个问题的完美解决将直接提升设备的技术含量。

第三,石料的撒布宽度直接决定了设备施工的最大宽度,由于石料料门处的宽度基本在2.4米以内,要想撒到3.5米以上的宽度,对于撒布辊、分料板、溜料板的结构设计和合理匹配提出了一个很高的要求,不仅要保证应有的撒布宽度,还要保证横向撒布量均匀,这将最终决定设备的施工效果。

上述三个问题各厂家都在做不同的努力,思嘉特专汽也采用了相当的措施,当然还需要不断实践和改进。

总之,本次思嘉特专汽TBS4000的施工,满足了施工方的要求,同时也暴露出了设备设计上的一些不足,相信在今后的日子里,思嘉特专汽会继续发扬产品创新的研发思路,不断的改进和完善产品,为用户创造出更高技术含量和高性价比的产品。

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