9月23日，记者从“辉煌60年——四川省经济社会发展成就”系列新闻发布会之“四川交通成就”上获悉，建国60年以来，四川交通实现跨越式发展，到2008年底，全省已有公路22.4万公里，是建国初期的26倍多。其中，全省农村公路累计达20.05万公里，位居全国首位。
高速公路发展快速农村公路实现历史性巨变
1995年，四川第一条高速公路——成渝高速公路建成通车。经过是多年努力，四川相继建成成绵、成乐、成雅、达渝、成南、西攀、都映等27条高速公路。截止目前，四川高速公路通车里程达到2188公里，建成出川大通道7个，实现全省17市（州）政府所在地、13个20万以上人口的城市通高速公路，覆盖区域的人口、GDP约占全省总量80%左右。
据四川省交通厅副厅长鲜雄介绍，四川在2001——2003年，全省实施“三州通县油路工程”，建成油路、水泥路4276公里，使三州公路建设一步跨越20年。到2008年底，四川农村公路累计已达20.05万公里，位居全国首位。
水路运输能力提升交通科技教育成效显著
记者了解到，四川水运过去多利用自然河道通船，船舶修造工业薄弱。新中国成立后，四川陆续建成泸州港、宜宾港、乐山港等主要港口，截止2008年，四川已有通航河流176条，通航水库、湖泊147个，七级以上航道4026公里，吞吐量在50万吨以上的重要港口21个，1000吨级泊位37个。
“经过60年发展，四川交通科技力量由弱到强，先后荣获国家、省、部级科技进步奖、优秀勘察设计奖和詹天佑土木工程奖等各项科技成果200余项。”四川省交通厅副厅长鲜雄说，其中，1997年建成的万县长江公路大桥，于2000年获国家科技进步一等奖；在建的雅西高速公路干海子小半径双螺旋隧道，为世界首创。全国示范工程——川九公路改造工程，创造了“设计上最大限度地保护，施工中最小程度地影响，建成后最大努力地恢复”的成功经验，荣获中国土木工程最高奖——“詹天佑奖”。
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