进入9月份以来，武桥重工集团桥机公司为上海基础工程公司崇启长江公路大桥生产制造的二台ZQM1700移动模架造桥机陆续进入发运阶段，桥机公司抢攻ZQM1700移模造桥机取得了成功。
武桥重工集团桥机公司今年4月份接到二台ZQM1700移动模架造桥机合同，要求10月份交产品。短短5、6个月的时间，要完成从设计到最后的防腐发运是很困难的，特别是第一次接触如此之大吨位和跨度的造桥机。
由于武桥重工集团桥机公司是第一次设计这么大跨度造桥机，模版设计时，每种梁型端头侧模模版都不一样，需要设计很多变截面模版，梁型必须设计成弧形，使其侧模可调，底模加宽。为减轻自身重量，由以往的焊接工制梁变为桁架式结构，导梁变截面呈梯形而非传统的四方形。另外为方便操作和增加操作安全性，增加梯子平台，并在横梁增加顶推机制，以防止横梁倒退；扁担梁可以因环境需要调节高差，另增设走形轮，通过卷扬机便可使扁担梁自移，而不需要起重设备。在托架设计上，设计有四种规格，可满足不同类型墩高施工。
崇启大桥位于上海至西安国道主干线上的咽喉处，是长三角地区高速公路网的重要节点，主桥为944米六跨变截面的钢连续梁桥，这在国内是第一次。为减少工程造价，大桥设定挂箱梁组成的‘冰糖葫芦串’长度在50米左右，按要求对接误差要小于1毫米，这对于国内三四十米长的施工惯例而言，是不小的挑战。特定的地理环境和施工设计，需要有特定的大型装备，于是ZQM1700移模造桥机运势而生。
目前，第二台主梁的试拼工作接近尾声，本月底可完成防腐并陆续开始发运。
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