重庆矿产大佬袁志伦再出手 接手力拓铝土矿

慧聪工程机械网   2009-10-13 08:59   来源:每日经济新闻  作者:夏子航

重庆矿产大佬袁志伦再出手 接手力拓铝土矿 点击此处查看全部新闻图片 “是有这个事,该收购正等待重庆市发改委和海外相关监管部门的批复。”重庆市博赛矿业(集团)有限公司(以下简称博赛矿业)负责信息披露的负责人12

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“是有这个事,该收购正等待重庆市发改委和海外相关监管部门的批复。”重庆市博赛矿业(集团)有限公司(以下简称博赛矿业)负责信息披露的负责人12日向记者证实,博赛集团将收购力拓在加纳唯一一处铝土矿全部80%的股权。

对于力拓抛售理由中提及的“当地基础设施薄弱、且正值全球矿产需求下滑”,博赛矿业上述负责人表示,博赛矿业不指望获得一处十分完备的矿产,“力拓由于此前债务缠身不得不放弃一些资产,而博赛矿业有需求也有现金。”

2006年,博赛矿业董事长袁志伦以6000万美元的价格在圭亚那大手笔收购矿产后,凭借12亿元身家登上2008胡润矿产富豪榜第22位。有消息称,此次收购为3000万美元,但博赛矿业表示受保密协议的限制,“只能在收购最终获批后披露投资金额、股权转让何时开始、何时结束等细节。”

收购尚待批准

博赛矿业成立于1994年,是一家外向型民营企业,主要生产氧化铝、棕刚玉和高铝熟料等铝矾土系列产品。据了解,博赛矿业总资产约为30多亿元,2008年销售收入由2007年时的31亿元增长至35亿元。

“合作是一年前开始的。”上述知情人士透露,博赛矿业在2008年时就应邀前去加纳上述铝土矿进行考察,“但当时主要是对加纳这个铝土矿的储量、产能和产量等情况进行了调查,尚未谈到实质合作问题。”

金融危机导致的有色金属价格尤其是铝产品价格的急剧暴跌,使得铝土矿资产也遭遇跌价,这被认为促成了博赛矿业与力拓在加纳矿产上的合作。

力拓方面也对外证实,确认将上述地处加纳的铝土矿的80%股权售予博赛矿业。该铝土矿位于加纳阿瓦塞(Awaso)地区,是加纳目前唯一一个铝土矿,预计铝土矿储量约亿吨。该矿自1941年就已经投入生产,此前由加纳铝土矿公司经营,大部分股权为加拿大铝业公司所有。

2007年,力拓以380亿美元巨资收购加拿大铝业公司后,该矿成为力拓旗下资产,余下20%股权则归当地政府。但是自此以后,力拓开始债务缠身,不得不陆续变卖资产。

前述博赛矿业负责人告诉记者,力拓放弃上述矿产的主要原因仍是受债务过于庞大的影响,加之金融危机影响有色金属的需求,但他强调博赛矿业“也一直有意收购矿产,加之我们的资金在金融危机中并未受到实质影响。”

此前,力拓发言人称股权出售将在年底前完成,并将提交给加纳议会以获批准。

“博赛矿业上述收购在中方的批复权已经下放到了重庆当地,目前正等待重庆市发改委的意见。”博赛矿业方面表示。

能否复制成功模式?

2006年,博赛矿业曾以6000美元的价格在圭亚那收购了欧迈矿业公司,由此获得了约2亿吨价值超过200亿元的优质铝矾土资源,相当于中国当时已探明储量的五分之一,并使博赛矿业占领国际市场铝矾土熟料约40%的份额,成为世界最大的铝矾土熟料和棕刚玉生产企业。

圭亚那之后,博赛矿业能否在加纳复制上述成功仍面临挑战。

“当地的基础设施薄弱,且正值全球矿产需求下滑。”力拓在变卖此项资产时给出如此理由,力拓还进一步指出,由于创纪录的油价吞蚀加纳的财政预算和经济增长率,让加纳政府决定从2008年7月1日起削减矿业公司电力补贴,矿业公司将支付22或23美分/千瓦时的电费。而此前矿业公司支付的电费约为11美分/千瓦时。

除了电费价格这一不利因素之外,加纳上述矿产在运输条件上还面临隐形投资问题,据了解,上述矿山离海岸线还有200公里左右的路程。

“我们会选择更经济更务实的方式去运营该矿产。”前述博赛矿业负责人指出,博赛矿业会和加纳当地政府一起选择修复原有的废旧铁路。袁志伦也曾表示,“加纳的铝土矿是最好的优质冶金级铝土矿,比圭亚那矿更具开发前景。”

博赛矿业方面昨日也表示,虽然加纳矿较圭亚那矿储量规模小,不过矿的品位更高,剥离的工序也少得多,成本更为低廉。

有消息提到博赛矿业可能在当地建设氧化铝厂,并在当地完成整条铝产业链。“至于这一问题,都还停留在口头协商的阶段,一切如何进展,还需看最终协议的签署和落实情况。”博赛矿业相关负责人告诉记者。

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