武广铁路客运专线9日成功试运行 最高时速达394公里
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从武汉铁路局了解到，京广高速铁路武广段开通运营时间定在本月26日。
武广铁路客专跑出394公里高速度领先世界
中国高速铁路掀开了新的一页，武广铁路客运专线试运行成功，“和谐号”还跑出了时速394.2公里的好成绩！成功创造了两车重联情况下高速铁路的世界最高运营速度！武广铁路客运专线将带着时速394.2公里的光环，于今年12月底正式通车运行。【组图】
武广铁路394公里记录彰显我国铁路建设技术
广大科技人员和数万建设者，在建设中成功解决了时速350公里的客运专线设计、路基沉降控制技术、900吨整孔箱梁控制、大断面隧道施工、无砟轨道施工等难题，经过4年半艰苦奋战，创造了中国高速铁路建设新的奇迹，树立了中国铁路建设史上一座新的里程碑。武汉天兴洲长江大桥是这条铁路的控制性工程之一，正桥全长4657米，主跨504米，大桥路面铺设4条铁路线，是我国首座四线公路铁路两用斜拉索桥，创下了跨度、荷载、速度、宽度4项世界第一。【详细】
武广铁路客专跑出394公里高速度领先世界 试运行列车在武汉站整装待发
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武广铁路客专跑出394公里高速度领先世界 驾驶员驾驶列车高速穿过隧道
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武广铁路客专跑出394公里高速度领先世界
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武广专线试运营
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武广专线试运营
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武广客运专线
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武广客运专线12月试运营
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工人在晨光中铺设武广专线铁轨，他们身后就是主体结构已搭建成形的广州新客站
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武广客运专线武汉至长沙段运行调试
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武广客运专线长沙段建设已完成95%
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武广客专双块式无砟轨道支撑层混凝土摊铺完工
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武广客专项目路基施工
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竖立起武广客专广东境内接触网第一根钢柱
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武广客专茅栗铺大桥开始浇筑（资料图片）
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武广线拆迁工地
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