中国—东盟自贸区1月1日正式“分娩”，中国和东盟合作大幕拉开，作为广西农垦集团有限责任公司总经理的杨海空心情不错，他相信由广西农垦集团承建的中国—印尼经贸合作区，将吸引到大批的中国企业。
他认为，最积极投资东盟国家的企业，将可能是国际上对中国反倾销、反补贴的轮胎、纺织、钢材等行业。而这些行业的企业，看中的是东盟优越的国际贸易环境。
事实上，为了规避欧美的反倾销，中国鞋企已出现借道东盟的新动向。广州创信鞋业董事长吴振昌说，借助中国—东盟自贸区启动的契机，准备将部分生产线往东南亚转移，这对以后规避贸易摩擦将会起到很大帮助，印尼、柬埔寨等有一定制鞋基础的国家都是他投资的意向地方。
中国企业借道东盟扬帆欧美市场，对双边来说，实际上是一个双赢的结果。马来西亚中国经济贸易总商会会长杨天培认为，中国和东盟的经贸关系互补性很强。中国和东盟各国可利用优势互补这一特性，在相互投资方面加强合作。以马来西亚为例，中国在技术、资金、人才和研发方面具有优势，而马来西亚有资源、原材料，中国可在马来西亚投资设厂，利用这些资源生产产品后销往世界各地。就资源而言，马来西亚有橡胶，中国轮胎企业可以到马来西亚投资，这样中国企业可从中节省很多不必要的成本，马来西亚也可获得投资。更重要的是，中国企业可以借道马来西亚，规避反倾销，从而顺利进入欧美市场。
广西投资集团公司董事长管跃庆最看好东盟的桥梁作用。他说，东盟是亚太地区重要的经济组织，它不仅在内部建立了投资、贸易和经济技术合作机制，而且作为一个整体，它还得到了包括日本、韩国乃至美国等周边国家的关注。这些国家与东盟组建自由贸易区的设想正在走向成熟。有迹象表明，即便日本不能与东盟十国尽快组建自由贸易区，它仍然对与东盟部分成员，如马来西亚等国建立特殊经贸关系抱有极大兴趣。日、韩以及美国与东盟的经贸合作，将为那些在东盟十国投资的中国企业带来进入日、韩、美市场的优惠和便利。
有不少中国企业已经深刻意识到，投资东盟，可以获得更加优越的国际贸易环境。浙江皮尔轴承有限公司两年前即在泰国设立分公司。企业负责人祝立新表示，泰国不仅拥有消费能力较强的市场，还与日本、印度、澳大利亚等国签署了自由贸易协定，享有关税优惠。欧美很少对泰国产品实施反倾销、反补贴、特别保障等贸易制裁，相比当前备受欧美贸易保护主义困扰的“中国制造”，国际贸易环境更加优越。也许正是看中了这一点，由杭州华立集团投资建设的泰国罗勇工业园，已有十五家中国企业入驻。罗勇工业园相关负责人认为，园区将成为中国产业资本集群式“走出去”的平台,成为中国传统优势产业在泰国的一个产业集群中心与制造出口基地,也将成为中国跨国公司的孵化基地。
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