冲击夯等小型夯实机械对比分析及发展历史

慧聪工程机械网 2010-01-08 18:37 来源：能静博客

在群众性技术革新成果的基础上，60年代初期，长沙建设机械研究所与北京建筑工程学院等单位合作，总结发明了具有中国特色的蛙式夯实机，1962年获国家科技发明奖。蛙式夯实机结构简单，维修、使用方便，很快成为我国60

在群众性技术革新成果的基础上，60年代初期，长沙建设机械研究所与北京建筑工程学院等单位合作，总结发明了具有中国特色的蛙式夯实机，1962年获国家科技发明奖。蛙式夯实机结构简单，维修、使用方便，很快成为我国60年代夯实机械的主导产品。据不完全统计蛙式夯实机累计产量达到50000多台，在我国经济建设中发挥了重要作用。70年代以后，因为蛙式夯机的夯实力度太小，蛙式夯实机逐渐被性能更先进的振动冲击夯和振动平板夯所替代，目前蛙式夯实机已经很少使用，基本已经被淘汰。

1983年，湖北振动器厂开发了我国第一台HZR70型振动冲击夯，由于振动冲击夯具有冲击力大，压实效果好、生产率高、体积和重量小、轻便灵活等突出特点，深受用户欢迎，得到了迅速的推广使用，并很快发展到资江机器厂、新乡第三机床厂和津市洞庭工程机械厂等几十家企业生产。振动冲击夯虽然比振动平板夯开发晚，但发展速度、产销量和使用广泛性比振动平板夯大得多，目前已成为我国夯实机械中产销量最大的主导产品。上世纪90年代以后，国外的振动冲击夯陆续进入中国市场，如德国威克、日本酒井、三笠等品牌，并很快占据了国内冲击夯市场的较大份额。

到本世纪初，国内民营企业相继生产内燃式冲击夯和平板夯，其性能不断完善，价格也仅为进口冲击夯的1/2或2/3，其配件供应和售后服务也优于进口夯实设备，为国内用户节约了大量采购和维护资金。

振动冲击夯和振动平板夯在我国的成功开发，不仅为我国建设施工部门提供了性能先进的夯实机械，取得了良好的经济效益和社会效益，而且使我国夯实机械技术向前跨进了一大步，缩短了与世界先进水平的差距，促进了我国小型压实机械的发展。

下面笔者着重从以下几方面探讨分析冲击夯的技术问题：

一、冲击夯的技术核心及分类

1、冲击夯的技术核心主要体现在三个方面：

A、发动机，因为冲击夯是一种高频振动的夯实设备，工况恶劣，对发动机的抗震性要求特别高，必须要有抗强烈振动的冲击夯专用发动机才能匹配。作为冲击夯的动力源，普通电动机，通用汽油机的抗震性都是较差的，使用寿命都会很短。有些国外冲击夯厂家自行生产冲击夯专用发动机，但配件成本很高，而且供货期限很长。而目前使用最多的冲击夯专用发动机是日本本田GX100，GX120和罗宾EH12等系列汽油发动机，其发动机的应用广泛，配件供应点多面广。

B、冲击弹簧，冲击夯对冲击弹簧的要求很高，要求弹簧钢具备很高的疲劳强度，否则容易疲劳屈服失去弹性甚至折断，目前电动冲击夯出于成本的考虑，其弹簧材料大部分为普通弹簧钢，而且只有单组弹簧，所以决定了电动夯的冲击力和冲击频率不高，而且弹簧容易折断。

C、动平衡设计，冲击夯的运动主要是垂直方向的高频直线往复运动，而机器高度较高，所以对机器整体的动平衡要求很高，需要专门进行动平衡设计和测试，否则机器会跳动不稳定，难于掌控，极大地增加操作者的劳动强度。

二、电动冲击夯的优劣分析

电动冲击夯

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图片1【电动冲击夯】价位：800-1000元

电动冲击夯由电动机作为动力源，具有采购成本低，工作噪音小的优点。其缺点有：冲击频率低，每分钟500次，普通弹簧材质，单组弹簧设计易折断，打击力小，冲击力在0.8吨左右，压实度低，需要专门配备发电机组，需要联接电缆线，而且电线易破裂磨损，容易造成电击事故，故障多，易延误工期。

三、内燃式冲击夯的分类及优劣分析

内燃式冲击夯由汽油发动机作为动力源，无需外接电源，尤其适宜野外无电源场所使用，冲击频率高，每分钟650次，冲击力平均在1.8吨左右，压实度高。

目前市面常见的内燃式冲击夯又有如下几种：

A、进口冲击夯（威克，三笠，大旭等品牌）价位1.7万元-2万元

优点：进口冲击夯的加工工艺精良，性能稳定，压实度高。

缺点：采购成本高，平均价格在1.7-2万左右，维修成本高，配件供应不及时，因为很多国内的进口冲击夯是在国外已经或是即将换代的产品，例如二冲程的冲击夯，因为环保的要求，它们的整机和配件很多都已经停产，所以进口冲击夯一旦出现故障需要维修，要么费用很高，要么配件供货时间很长，甚至没有配件，机器成为废铁一堆。