近日，康明斯公司对外宣布，其旗下中、重型车用电控柴油机系列已正式通过美国联邦环保署（EPA）的2010排放认证。由此，康明斯重型旗舰产品15升ISX系列和三款中马力主打产品ISB6.7、ISC8.3，及ISL9系列已全部通过EPA2010核准，达到了近乎为零的极限排放水平。
2010年1月1日正式生效的EPA2010标准(相当于欧洲六号)是当今全球最为严格的排放法规，要求氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)排放分别降低到0.2毫克/制动马力小时和0.01毫克/制动马力小时。
“这是康明斯2010新品全面进入终端市场的‘准入证’，”康明斯发动机事业部总裁孔哲一(JimKelly)强调,“我们再一次向客户证明，康明斯选择了正确的技术路线，我们的产品与技术解决方案能够满足更为严格的节能减排要求与全新标准，值得客户信赖。”
康明斯将通过加装SCR(选择性催化还原)后处理系统来满足近乎零排放的EPA2010标准，同时显著提升发动机效能与耐久性。据孔哲一介绍，康明斯通过采用SCR技术能够为公路用市场提供最具燃油经济性优势的低能耗发动机。预计，EPA2010ISX15升发动机的燃油效率将提升5%以上，中马力发动机可提升3%。
随着康明斯EPA2010新品发动机的推出，康明斯进一步加强了公路用发动机市场的覆盖率。作为Class8重卡市场的领军动力，ISX15升将继续凭借2010换代产品领衔市场，将保持领先的燃油经济性以及更强的动力性和可靠性。中马力的ISB6.7、ISC8.3和ISL92010新品配套范围更加广阔，可为多种多样的中型卡车、大中型客车、校车、房车、市政消防和应急车辆等提供可靠的动力保障。
为了更好的服务专用车和零担物流货运市场，康明斯将随后推出另一款2010新品———ISX11.9升发动机，计划于2010年夏末实现全面量产。
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