近日，由中国铁建十四局集团四公司承担施工的两广隧道榕木斜井顺利进入正洞施工。此刻，现场工人相互拥抱，相互问候，整个顿时现场成了欢乐的海洋。
两广隧道全长8534米，是贵广铁路的控制性工程。隧道地质复杂，存在高地温、岩爆、放射性等不良地质，仅洞身就穿越9条断层，主要为燕山期第三期侵入花岗岩，性质主要为压扭性和张扭性，部分断层位置地下水发育，施工难度极大。
项目部在隧道施工中克服了单车道变更扩挖双车道、80米软弱围岩变更、洞内裂隙水发育、出碴运输坡度过大等诸多困难。结合实际情况，制定了各项措施和应急预案，加强了“三工”教育，连续保持安全生产314天，实现了无一安全事故、无一人重伤的安全目标。通过坚持技术交底制度和加强现场指导，施工质量得到了业主、监理站以及局指的好评。
项目经理徐峰告诉笔者：榕木斜井的顺利顺利进入主洞，标志着项目施工走出了艰难的一步，进入正洞施工将迎来新的更大挑战，十四局四公司项目部全体员工一定能完成好这一艰巨任务，以优异成绩献礼正在召开的全国“两会”。
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