高铁建设推动破碎机生产加工工业发展

慧聪工程机械网   2010-03-22 09:50   来源:慧聪工程机械网

走过了改革开放的30年,经历了2008年的国际金融危机,当代工业生产与制造技术已发生了深刻变化,这种变化有一个共通的特点,这就是产品原始基础材料的应用,新型破碎矿石材料成了大部分工业制造的上游和原始材料。当

走过了改革开放的30年,经历了2008年的国际金融危机,当代工业生产与制造技术已发生了深刻变化,这种变化有一个共通的特点,这就是产品原始基础材料的应用,新型破碎矿石材料成了大部分工业制造的上游和原始材料。当今世界在飞速的发展,高铁的建设,机制砂碎石的生产加工和应用水平,已成了一个国家科学技术发展水平的衡量标志,把握了这一趋势的特点,以独到的眼光就可以找到贺州工业经济发展方向的着眼点。

现代工业制造,高速铁路建设与运营,高速公路的修建,都离不开砂石骨料。2010年2月6号的郑西高铁成功运行,其标志的不仅仅是客运结构及铁路运输现状,更大的是高铁沿线将会形成一条“黄金经济带”。而高速铁路建设中对混凝土砂石骨料粒形、级配提出来了很高要求,特别是玄武岩(辉绿岩)碎石中的针片状。河南黎明重工科技股份有限公司推出了能很好满足各项技术要求的设备-5X系列制砂机,PWF系列深腔欧版反击式破碎机,以及HPC,HCS系列的液压圆锥破碎机,其进行破碎和整形的最新破碎工艺。PWF系列深腔欧版反击式破碎机是生产高性能混凝土骨料(碎石)及优质石料的必备设备,通过该机整形后,可完全满足生产高铁建设中对高性能混凝骨料的粒和技术要求。

随着中国经济的快速发展,高铁一日千里的建设着。面对如此快速发展市场和逐渐成熟的市场机遇,国内砂石和人工建筑用沙的需求激增,因此相关行业对砂石骨料的粒行,产量等提出了很高的要求,从而破碎机,碎石机等有了更高的标准和要求。特别是破碎机的制造技术水平,其影响着我国整个建筑行业的发展。黎明重工科技作为破碎行业的领头羊,积累20多年的研发生产经验,不断创新,开发出一系列新型破碎机,其不仅能贡献于高铁的建设,而且在工程领域的水利水电,高等级公路,高速铁路,桥梁,建筑用砂的生产和石料整形,建筑骨料,路面料,水泥混凝土骨料生产;在矿业领域的磨矿前细碎工艺,火电冶金行业的除硫,钢渣,破碎的环保项目的首选设备,能够满足不同客户的需求。

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