长期以来，我国船用低速柴油机上的智能化系统全部依赖进口，限制了我国低速柴油机的发展。2005年，国家高技术船舶科研计划项目“船用低速柴油机智能化系统国产化关键技术研究”正式启动。上海船用柴油机研究所(中国船舶重工集团公司第七一一研究所)作为项目牵头单位，联合沪东重机、武汉理工大学等六家单位，经过5年的研制开发，突破了低速机智能化系统供油单元和共轨单元关键制造技术，完成了国产化率超过50%的智能化系统样件，取得了4项专利技术。截止到2009年底，共有45台套国产化供油单元、29台套国产化共轨单元投入装机装船使用。
3月18日，“船用低速柴油机智能化系统国产化关键技术研究（一期）”项目通过了由国家工业和信息化部组织召开的验收评审。
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