在成都老城墙尚未完全拆除的时代，中铁二局等铁路部门在城北的大片土地被市民称作“铁半城”。12日，随着中铁二局总经理唐志成宣布金牛片区旧城改造项目正式启动，标志着“铁半城”改造进入全面实施阶段。最快五年后，这一片区将被配套完善的楼房所代替，成为我市独具一格的CLD中央生活区。
曾经惊艳一时全城钦羡
记者了解到，在上世纪50年代末60年代初，随着成都铁路局的建立，铁路职工居住区也开始动工修建。当时，这些住宅楼大多为红砖、红瓦样式，是成都最早规模化建设的楼房之一。
“你别看现在这些房子旧，但是在那个年代能住进这些楼房，是让所有人都为之羡慕的事情。”如今仍在这一区域内的刘女士回忆起当初津津乐道。“那时候大多数人住的都是平房，能住上这样的楼房是那个年代每个人的梦想。”
现在配套落后亟须改造
进入新世纪后，曾风光一时的“铁半城”失去了人们对它的青睐。
“在过去的半个世纪里，‘铁半城’区域作为西南铁路建设的总部基地发挥了无可替代的作用，履行了历史所赋予的使命。如今，进入了新世纪，这些建筑物已经破旧不堪，加之生活区配套设施差，建筑布局拥挤杂乱，迫切需要改造。”据中铁二局相关负责人介绍，自2007年以来，该局已经先后投入资金10亿余元，修建了1000套、10万平方米的拆迁安置房，修建了占地300亩的成都铁路卫生学校新校区，完成了学校的整体搬迁，并启动了马家花园宾馆片区的拆迁工作。
改造涉及5大地块3万居民
据悉，中铁二局金牛片区旧城改造是金牛区有史以来规模最大的一次旧城改造工程。根据初步统计，需要改造的区域总计占地面积约415亩，涉及单位21家。按照规划，改造区域划分为五大地块，分别为通锦地块、沙湾地块、铁路新村地块、马家花园宾馆地块、西一环地块。改造所需拆迁房屋面积约84万平方米，总投资约100亿元。
据中铁二局相关负责人介绍，整个旧城改造项目将建成超过140万平方米的物业，物业形态包括住宅、五星级酒店、甲级写字楼和商业综合体。改造后，8200余户、近3万人的居住和生活条件将获得根本改善。
记者了解到，此次改造工程，将有货币补偿、产权调换（又分为原地安置、就近安置、异地安置）等安置方式供被改造居民选择。考虑到这些片区的住户在这些片区已经居住了很长时间，有的人甚至一辈子都生活、工作在这里，生活圈子已经固定在这些区域内，因此，此次大片区的改造将从以人为本的角度出发，更多地采取原地或就近安置方式。
未来中央生活区呼之欲出
“改造完成后，这个区域将成为我市独具一格的CLD中央生活区。”据中铁二局相关负责人介绍，按照城市功能分区定位需求，中铁二局特别设计了旧城区域总体概念性策划方案，区域总体定位为成都市CLD中央生活区。
根据概念性策划方案，中铁二局片区沿沙湾路、马家花园路一带的地块，将修建五星级酒店、甲级写字楼等；沿锦江的区域，将打造为优质居住区；其他地块则将打造中高档居住区、普通居住区等，片区内还拟增设两条规划道路。最终建成之后的CLD将以满足成都CBD（骡马市、西大街商圈）以及周边区域居住需求为主，兼有完善商业、商务等功能的现代化都市新区，并成为城市核心功能区之一。
据悉，CLD中央生活区最终形成之后，未来成都市区5城区（不含高新区）将形成以锦江区CBD(春熙路、盐市口商圈)、青羊区CBD(骡马市、西大街商圈)、武侯区SBD（科技一条街）、成华区RBD（休闲商业区）、金牛区CLD（中央生活区）为一体的现代化新都市。
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