内容摘要：2011年下半年，武汉第一座乘用车发动机工厂——东风乘用车发动机工厂投产。届时，东风风神轿车装配上“武汉心脏”驰骋全国。
2011年下半年，武汉第一座乘用车发动机工厂——东风乘用车发动机工厂投产。届时，东风风神轿车装配上“武汉心脏”驰骋全国。
去年6月30日，东风风神S30正式下线，成为国内三大汽车集团最后一家推出的自主轿车产品。一年以后，东风自主品牌后发先至，率先在三大集团中动工建设自主品牌发动机工厂。
东风乘用车发动机项目筹备组负责人郑纯楷表示，早在五年前，东风汽车公司规划东风乘用车项目时，为发动机工厂项目预留场地，今年追加10亿元投资开建，就是自己拥有轿车关键部件的核心技术，拥有一个“自主知识产权”的发动机，改变依赖中外合资的历史。
据了解，发动机厂占地7.2万平方米，产品系列包括1.3~1.6升，2.0~2.4升发动机，预计明年下半年投产首款1.6升发动机，投产后年产能达到6万台，一期年产能将达到30万台。发动机批量生产以后，将装备东风风神系列乘用车。此后，该工厂将陆续推出2.0系列发动机。
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