记者近日从陕汽重卡处获悉,其首款具有“轻量化”特点的战略重卡车型德龙F3000全新上市。据了解,该车型最大特点是借助BEST技术平台,实现整车设计和材料应用轻量化,其对前悬架系统和MVS后悬架系统进行BSET轻量化优化,与德龙F3000整车相比“瘦身”近800Kg,迎合了国际重卡发展潮流。
此外,该车型搭载的潍柴蓝擎WP10/WP12发动机,配装的是德国BOSCH(博世)最新高压共轨系统和第八版燃油喷射控制智能ECU程序,燃烧效率较以往提高了10%,在油耗降低4.2-6.8升/百公里的同时,最大扭矩却提高35%,大大提升产品工作效率,其全新升级低风阻导流系统,使得整车风阻系数达到0.5(国内重卡平均0.58)。此外,还通过架构设计和材料升级全新定义了产品的主被动安全,使得整车制动效能提高55%以上,开启了国内“轻量化”重卡潮流。
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