近日，随着湖北三峡翻坝高速公路第S5合同段主体工程的竣工，全线年底通车的目标即将成为现实，标志着十七局集团二公司长大隧道施工技术跃上一个新的台阶。
三峡翻坝高速公路全长57公里，起于湖北省宜昌市秭归县，止于湖北省宜都市，为确保三峡大坝的安全而修建的配套公路工程。
十七局集团二公司担负三峡翻坝高速公路第S5合同段施工任务，全长6公里，主要工程为隧道单口约8公里，单线桥梁约3公里，被列为全线重点控制性工程。这里地处三峡大坝南岸的崇山峻岭之中，地势险要，交通不便，地质复杂，溶洞、暗河较多，地下水丰富。
2008年8月以来，在十七局集团二公司副总经理兼项目经理张拴柱、党工委书记芮士鹏，项目总工程师黄庆的带领下，翻坝项目参战人员坚持“高起点进入、高标准施工、高速度决战、高质量取胜”思路，高举“不畏艰险，勇攀高峰，领先行业，创誉中外”的旗帜，大力推行“六位一体”管理，科学组织，精心施工，狠抓安全和质量，积极开展劳动竞赛，不断掀起施工生产高潮。
为了确保隧道施工顺利进行，施工中采用超前地质预报技术，引进多功能超前预报钻机，解决了隧道穿越岩溶发育丰富地质、高承压水和隧道单口长距离通风等技术难题，先后战胜十多次涌水，提前完成隧道施工和桥梁施工与架设任务，受到业主和监理的好评，项目被先后授予“诚信单位”、“劳动竞赛先进集体”等称号，获得奖金近五百万元。
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