2010年7月25日，伴随着热烈的掌声和欢呼声在美丽的松雅湖畔响起，由中国汽车运动联合会、长沙市人民政府主办，长沙市经济委员会、国家级长沙经济技术开发区管委会、长沙县人民政府、北京市汽车摩托车运动协会联合承办的“陕汽杯2010全国超级卡车越野大赛”湖南长沙星沙站比赛圆满结束。一场汽车产业文化的盛宴得以完美收官，最终画上句点，但一系列惊心动魄的赛事直播、一场场妙趣横生的活动晚会却仍然在赛手、观众、组织者以及众多媒体之间传递着。
下午1时半，伴随着富有地方特色的舞龙表演，开幕式正式启动。湖南省长沙市人民政府副市长文树新，国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任、中国汽车运动联合会副主席万和平，陕汽集团党委副书记刘金平先后为大赛致辞，并与现场观众一起观看比赛。随后，湖南省人大副主任陈叔红宣布“陕汽杯2010全国超级卡车越野大赛”湖南长沙星沙站正式开赛，真金英雄们毫无保留地为现场观众及电视机前的全国观众上演了一场紧张、惊险、刺激的视觉盛宴，而观众朋友们也把最热情的掌声和欢呼声献给了他们。
“陕汽杯2010全国超级卡车越野大赛”长沙站比赛合影
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半决赛6进2第一轮：延续精彩
2010全国超级卡车越野大赛共设5站比赛，实行系列分站赛和总决赛，本次湖南长沙星沙站比赛是2010赛季的第二场比赛，CCTV-5、湖南经视做现场直播。重卡越野赛设预赛、半决赛及决赛阶段，以比赛用时和罚时之和计算最终成绩。进入半决赛的六支车队分别是陕汽火箭队、汉德勇士队、潼关物流港队、远成物流队和陕汽长沙环通队，他们要在今天的半决赛中决出前两名，进行最后冠亚军的争夺赛。
陕汽越野重卡巅峰对决演绎精彩
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本站场地越野赛的主赛场选择在长沙市星沙松雅胡赛车场举办，采用A、B两条赛道，两辆赛车同时出发，赛手要在越野场地上通过发车龙门、浅水坑、起伏路、左右侧坡、三连峰、沼泽地、登台阶、跨深水、收车龙门等人工障碍，如此复杂的赛道设置对车手的驾驶技巧和赛道应变能力进行了全面考验。
半决赛6进2第二轮：势均力敌
六支车队按照预赛成绩进行第二轮发车，成绩优先者后发车，名次单数的先赛A道，双数的赛B道，每队自行指定两人跑A道、另外两人跑B道，按照四人累加成绩排出3至6名，半决赛的第两名车队进入决赛。
湖南省人民政府副省长郭开郎进行第一组发车，法士特开拓者队的王贵敏和陕汽长沙环通队的宋文一马当先，冲下发车台；长沙县经开区党工委书记杨懿文进行第二组发车发，远程物流队李文利和潼关物流港队董超海展开激烈角逐；陕汽集团副总经理杨承志进行第三组发车发，来自汉德勇士队的孟庆波和来自陕汽火箭队的彭庆国势均力敌，不分上下……经过半决赛的厮杀，最终，陕汽长沙环通队和远成物流队以优异的成绩进入到冠亚军的争夺赛。
冠亚军决赛：黑马当先
野战狂飙，真金英雄，产业狂欢，速度长沙！进入“陕汽杯2010全国超级卡车越野大赛”湖南长沙星沙站比赛决赛的两支车队分别是陕汽长沙环通队和远成物流队。陕汽长沙环通队是来自长沙的本土车队，天时、地利、人和，成为本站比赛的绝对黑马，一路遥遥领先为家乡人民争光添彩。
两强相争互不相让
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陕汽长沙环通队宋文，是湖南省越野赛车运动发起人之一，2008年曾获全国汽车场地越野锦标赛阳山站总决赛新秀组冠军，本站将首次尝试卡车越野赛；队员任其均，任湖南首届汽车短道拉力争霸赛组委会技术总监，也是首次参加卡车越野赛；车队经理龚欢与队员黄明均更是新出茅庐，首次尝试卡车越野赛。
相比之下，远成物流队则是身经百战的王牌车队，车队曾获2009年全国超级卡车越野大赛总决赛冠军。在车队经理李阳的带领下，长沙星沙站比赛远成物流队更是延续了以往的优异成绩，顺利进入到冠军的争夺战中，而队员辛克俊、李文利、李文彬更是被誉为王牌车队中的三大猛虎，强强联合，可谓百战百胜。
然而，体育赛事的非凡魅力就在于它的不确定性，面对来自本土选手的压力，远成物流队最终败下阵来，屈居亚军，而陕汽长沙环通队以不可阻挡的势头摘的桂冠！同时，获得本站比赛车队第三名的是成绩一项稳定的潼关物流港队。下午3时半，整场比赛宣告结束，陕汽长沙环通队的龚欢、远成物流队的李文利、潼关物流港队的董超海分获个人成绩冠亚季军。同样值得关注的是女赛车手的加盟，组委会为奖励女子赛车手的英勇表现，特为固铂成山队的郑伟颁发巾帼杯。
中外四驱王争霸赛：中西碰撞
继张北站首次亮相的两款陕汽四驱越野赛车作为对抗表演用车进入全国卡车越野大赛的视野后，长沙站继续续演着四驱传奇。决赛当天进入中外四驱王争霸赛的选手分别是来自汉德勇士队的孟庆波和来自美国好莱坞的特技演员皮特。
陕汽四驱越野赛车续演四驱传奇
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老车手皮特17岁时就成为著名的哈雷摩托车手，1982年开始从事特技表演，参与拍摄的电影有《第一滴血Ⅱ》、《皇家赌场》等，都让大家耳熟能详。皮特深深爱着自己的职业，““我觉得自己就是为汽车而生的！玩车是我最大的乐趣来源，每一次的汽车特技比赛，我都会竭尽全力做到最好。”越野运动虽然来自国外，但中国人的越野情怀却从未停止过，此次四驱王挑战赛可谓中西碰撞。经过激烈的争霸赛，汉德勇士队的孟庆波最终摘得了四驱王的桂冠。
重卡越野的盛世春天
全国卡车越野大赛不仅是一项集娱乐性、刺激性、挑战性、观赏性和科技性于一体的大型现代赛事，更是一个推动我国汽车产业良性发展的有利平台，同时也是检验我国汽车制造水平的权威舞台。向来素有“中国越野重卡第一车”美称的陕汽重卡，作为全国超级卡车大赛唯一指定赛车，配置了国内顶级的潍柴动力500马力发动机、法士特10速变速箱和汉德138.1万次不断裂的超强车桥，如此豪华装备经受住了赛事的严酷考验，其一流的品质和优良的性能得到完美的展现，让长沙当地市民见证了陕汽重卡的超强实力。
有了痴迷于越野的车手，有了不离不弃的陕汽重卡，还有了化坎坷为通途的技术，更有了布满荆棘的复杂赛道，如此这般，就有了感人至深的故事，就有了让人酣畅淋漓的比赛……中国卡车越野运动已春暖花开。我国卡车越野运动的良好发展以及盛大赛事的成功举办预示着中国卡车越野运动的蓬勃发展，也预示着我国卡车越野人的春季盛会已经到来。
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