始于1989年的北京国际工程机械展览与技术交流会（BICES）是国内办展时间最长，并在同行业中率先通过国际展览联盟（UFI）认证的展会。经过20余载的发展，已经在世界工程机械行业展会中占有一席之地。2009年，尽管金融危机带来的不利影响还未完全散去，于11月3-6日在北京举行的BICES2009参展商仍达到880家，展览面积超过15万平方米，4天的到访观众达到78600人次，再次向业界证明了其作为工程机械行业龙头展会的强大实力。作为两年一届的行业盛宴，BICES2011又将被赋予新的内涵——6月30日，BICES的主办方中国工程机械工业协会、中工工程机械成套有限公司、中国国际贸易促进委员会机械行业会，以及BICES的国际合作方美国设备制造商协会（AEM）在京举行新闻发布会，宣布BICES2011将于2011年10月18-21日在北京九华国际会展中心举办，展会将启用全新的中文名称，并在展品范围、展会主题等方面寻求更大的突破。同时，BICES还将携手中国机械联合会在展会同期举办IVEX2011（中国国际商用车博览会），使得展会的内容更加丰富。
创新主题打造世界级展会
BICES2011的一大变革即中文名称由“北京国际工程机械展览与技术交流会”变更为“中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会”。BICES的主办方之一中工工程机械成套有限公司副董事长陈由锋先生在发布会上解释说，中文名称的变化体现了BICES扩大展品范围，吸引相关领域的专业观众，促进展商与观众极度扩大交流范围的理念。与展品范围同样扩大的是BICES2011的展览面积，连同同期举办的IVEX2011，展会面积将扩大至18万平方米，计划招募1200余家参展商，观众人数则会增加20%。
而BICES&IVEX2011的最大亮点无疑是其创新的展会主题——“绿色变革擎起未来”。陈由锋副董事长在发布会上表示，“绿色”概括了“低碳节能，安全环保”是当今国家经济发展政策的指导思想，也是世界工程机械及商用汽车行业发展的主流方向。变革不仅体现为技术的创新、组织与生产上的再造，也体现了企业升级换代的趋势。从世界的发展看中国，以中国为代表的新兴市场必将成为“擎起未来”之路的主力军。围绕这一主题，新一届的BICES2011将被全力打造成中外工程机械品牌发展的传播真滴，并努力构建起世界最新技术和自主创新相结合的中国工程机械市场的品牌阵营。
优质服务提升展会品质
展会的服务水平已经成为衡量其竞争力的重要指标。基于此，BICES2011将在提升展商服务和观展服务上大下功夫。在展商服务上，主办方将硬化场地和内部循环道路，以提升展场质量，促成更多展品的集中展示；合理设置服务环节和地点，整合登记、申请、审批、现场、场馆等环节服务内容；同时，主办方还将提供更为便利的展商登记服务制度，提升服务执行能力，使服务水平进一步提升，理念方式更具人性化和定制化。
在观展服务环节，主办方将加强与政府机构的合作，完善应急预案，整合交通、服务、场馆、运营等环节的服务内容，并进一步完善交通条件，缩短市中心与展馆的交通，争取实现45分钟内抵达。同时还将启动大范围的市场推广活动，进行多样化的宣传邀请，加强邀请力度，拓展海外观众，并丰富拓展高品质的展会周边活动和配套会议及论坛。
商用车博览会吸引眼球
BICES2011另一个吸引眼球的新闻点即IVEX2011（2011中国国际商用车博览会）的同期举办。中国机械工业联合会国际合作部主任肖亚平先生介绍了选择在BICES2011同期举办IVEX的初衷。“2009年商用车销量为331万辆，其中直接面向施工运输作业的专用汽车产销量超过150万辆；根据2009年BICES的观众统计数据，商用车直接客户占比60%左右。从这些数量可以看到，约有一半的商用车直接面向施工运输领域，这一领域恰恰是BICES的主要观众领域。因此，与成熟的BICES同期同地举办IVEX，有助于共享客户资源，降低办展风险，提高商用车企业的参展收益。”而同时，肖亚平主任也提到，目前我国还没有一个专业的商用车品牌大展，IVEX有望成为打造中国专业商用车大展的起点。
IVEX2011的展品范围涉及卡客车、专用汽车、特种改装车等领域，预计展览规模2万平方米，专业观众将达到10万人次左右，展品范围覆盖商用车行业全领域产品，博览会期间还将举办一系列交流配套活动。肖亚平主任对于我国商用车市场的前景非常看好，他说：“我国商用车市场处于较快速的增长期，预计未来10年的年均增长速度将超过9%，而产业结构调整是我国商用车产业发展的一大趋势。产业结构调整的过程，将引发资本、技术、人才以及渠道等多方面资源的配置整合，中国商用车行业必将成为商用车行业的焦点。”因此，肖亚平主任认为，中国商用车市场大有可为，而主办方也有信心和决心将IVEX打造成为中国乃至全球最佳的商用车展览会。
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