2010年10月22日，在这秋高气爽的日子，宝沃雷克迎来了世界压实机械界泰斗人士――德国宝马格压实机械中国区总经理李济先生及上海区总经理鲁宝余先生。两位客人就德国宝马压路机在中国市场的营销与宝沃雷克（徐州）公司执行总裁时兆华先生等做了深入的探讨。
李济先生，鲁宝余先生与宝沃雷克（徐州）公司执行总裁时兆华先生合影留念
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在友善而又亲切的氛围中，两个公司的领导们畅所欲言。李总特别提到：宝马格作为全球压实机械的领导品牌，在国内市场上占有25%的市场份额，但是在徐州地区的保有量却很少；而徐州又是全国的租赁及工程机械集散地，这是一个不正常的现象。这到底是什么原因呢？
对此，公司执行总裁时兆华先生做了详尽讲述：
在徐州地区，其实，大家都知道宝马压路机是个很优秀的品牌。可是在市场上并不是优秀的产品大家就一定会去买。这不是产品的原因，而是营销的原因。
我们知道，在徐州，大大小小的租赁公司有三百多家，个体设备备老板有几万人，直接或间接从事工程机械行业的人员多达十多万人。加上徐工集团的影响，徐州被称为中国工程机械之都是当之无愧的。
但是在徐州的租赁市场，90%的公司都是中小型的，95%的设备拥有者都是个人。而徐州却占据全国60%以上的路面设备的租赁份额。
而路面设备95%的采购来自个体老板。无论从资金实力上还是从融资渠道上来说，都直接影响了对宝马压实机械的采购，因为这么多年来宝马一直采取稳健的经营之道，设备多是全款销售。徐州的个体老板一是拿不出全款，二是找不到其他的融资渠道，所以对宝马机械也只能是望洋兴叹，可望而不可及也。同时国际一流的其他品牌如原来的英格索兰、戴纳派克等产品同时提供了多种融资渠道，客户甚至首付20%就可以提货，所以买不起宝马，也就只能选择其他品牌的产品了。
还有一个因素就是徐州地区的租赁界主推的进口压路机主要是英格索兰及戴纳派克。因为这两种机械的保有量大，设备方便调剂。要是你跟工地订的是宝马，到施工旺季万一调配不到，是件十分麻烦的事，而其他品牌的设备却可以调得到。所以也导致徐州很多租赁公司对施工单位也是力荐保有量大的产品，而不一定是性能最好的产品。这就形成了恶性循环，宝马设备越好越没有人推荐，越是没有人推荐也就越没有人买。
以上是造成宝马设备在徐州地区占有量低的直接因素。
为了进一步了解徐州地区市场，下午，在宝沃雷克（徐州）公司的会议室，李总、鲁总及时总等领导就宝马的营销与徐州市部分想采购宝马压实机械的客户们召开了热烈的研讨会。
热烈研讨现场
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首先，李济先生向与会的客户代表简要的介绍了德国宝马公司及其产品在世界各地的销售情况。随后，鲁保余先生以目前市场上最畅销的双钢轮压路机――BW203AD－4为例，向客户们介绍了宝马压路机的卓越的性能及独特优势，还有众多专利技术。
会议上，时兆华先生首先详细介绍了公司就德国宝马的销售情况。他指出徐州消费群体非常认可宝马品牌，并给出高度的肯定，但全额付款的销售方式令徐州大部分投资者望而却步。
公司领导认真聆听了徐州客户的心声，真正走进他们的心里，设身处地的为客户着想，并给出相应的建议和解决方案。大家各抒己见，会议现场热烈不已。
共同研讨徐州市场
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客户鹿先生代表紫庄的个体老板作了概括性发言，他说：我们很多客户对宝马产品的质量是了解的，也十分肯定宝马产品的市场优势及保值与增值。但是，如果不能做融资租赁或分期付款，就算产品再好，我们也买不起。当然，也不是真的买不起。你想，我们要是全款买一台宝马，却可以投资三台戴纳派克，这样收益不是更高吗？说真的，宝马的首付哪怕高一些，就是首付个三十五到四十万，我们也能接受，虽然这比戴纳派克的首付二十来万要高得多，但我们还是想买宝马的，必定以后的使用成本及养护成本会低得多。而且，以后转为二手设备也能卖个好价钱。鹿先生最后还开玩笑的说道：你们上海人北京人喜欢买股票，我们徐州人就把工程机械当作股票一样来投资，当然，风险要比股票小得多。而且更方便操作，连卖豆腐的都会买压路机出租。听得大家都笑了起来。
面对日益火爆的需求，为进一步拓展市场份额，加大销售力度，李济总经理提出公司尽最大的努力与宝沃雷克公司联手打开徐州租赁市场的大门。李总也意思到，在徐州销售出一台宝马，就相当于在全国卖出十台宝马，会起到很好的广告效应。李总最后表态，可以通过各种方式，各种渠道，一改过去宝马只能全款卖的销售模式，在政策上对徐州地区倾斜，可以给予徐州优质客户分期付款，融资，银行贷款等新的销售支持，以此销售杠杆撬动徐州市场。
相信，有宝马公司高层领导的鼎力支持，有宝沃雷克（徐州）公司的大力推广，在不久的明天，会有成千上百的个体老板拥有宝马压实机械；也相信，宝马压实机械，会为徐州租赁市场压实出一条更加美好、更加平坦的成功大道。
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