2010年上半年，国内宏观经济形势回暖，物流行业再次焕发生机，公路货运量迅猛增加。重卡行业迎来了新的发展机遇。然而“蛋糕”何其大“食客”何其多，机遇与挑战并存。为了争抢市场，各重卡企业也是八仙过海各显神通，其中从提升客户的利益出发，产品增值成为竞争的亮点，重卡行业掀起了增值的热潮。
作为老牌重卡企业的东风天龙主打技术牌。东风天龙是东风、日产联姻的结晶，集纳了东风、雷诺、日产先进技术，今年4月又搭配了ZFAMT变速箱，比同等配置无ZFAMT变速箱的天龙节油1.9%-4.8%，经济效益可观。各厂商的贴心服务保证了用户的正常出勤，增加了用户收益，减少了不必要的损失，得到了用户的广泛好评。
正所谓“得用户者得天下”，要想在强者林立的重卡市场占有一席之地必须要有出奇制胜的法宝。近期红岩杰狮C100推出“增值计划”，通过形象、效益、服务全方位的价值增值强势登陆中国重卡市场，率先在行业内扛起了价值增值的大旗，成为行业一道亮丽的风景线。再加上专业系统的维修站、一流的技师队伍、国内最长的保修期以及独特高效的配件绿色通道和保姆式服务，为用户实时排除故障，保证了用户的高出勤率，节省维修保养费用，减少生意损失，增加了用户收益。
业内人士表示，我国重卡行业已进入中高端重卡时代，单一的产品品质的竞争很难在众多竞争者中脱颖而出。红岩杰狮“增值计划”树立了行业竞争新标杆，开创重卡价值增值之先河，为其他重卡企业提供了新思路，对重卡行业的转型和产业升级也将起到积极的作用。
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