今日，万里扬（002434，前收盘价30.10元）重组停牌事项终于出炉！公司拟以现金1672万元收购山东临工16.33%股权。交易完成后，公司持有山东临工股权将上升至53.88%，且变速器年产能将超过100万台，成为国内变速器生产销售龙头，轻卡变速器市场占有率将位居全国第一。
持股上升至53.88%
一周多的等待，今日万里扬终于公布重大资产购买计划。公告显示，万里扬日前与万盛汽配签署股权转让协议，拟以现金1672万元收购万盛汽配持有的山东临工16.33%股权。由于公司此前持有山东临工37.55%股权，交易完成后，公司将合计持有山东临工53.88%的股权，成为山东临工的控股股东。
此次交易是以2010年6月30日为评估基准日，确认山东临工的净资产评估值为10492.69万元，按万盛汽配对山东临工拥有的权益比例计算，其对应的权益评估值为1713.46万元。经双方协商，此次交易金额最后确定为1672万元，较评估值折价2.42%。
资料显示，山东临工是一家以轻、微卡变速箱生产与销售为主的大型机械制造企业，年产销轻、微卡变速箱超过50万台，产能位居国内同行业第一名，国内市场占有率超过35%。
万里扬表示，在成为山东临工的控股股东后，将把公司的技术、管理优势和山东临工的生产规模优势相结合，有利于公司迅速扩大产能和提高市场占有率，提升盈利能力，为股东创造更大价值。
6亿元投资变速器项目
近年来山东临工主要产品的产销量均保持在90%以上，且汽车变速箱产销量逐年上升。2009年山东临工实现营业收入68781.84万元，同期万里扬实现营业收入72710.08万元，山东临工2009年营业收入占万里扬同期营业收入比例为94.6%。
尽管营业收入接近于万里扬，但山东临工为变速器粗加工企业，毛利率仅在15%左右，另外该公司管理能力薄弱，期间费用较高，高额成本费用导致其净利润率一直较低。2008年，2009年山东临工的净利润分别仅412.71万元、1785.06万元。
不过万里扬表示，此次收购后公司一方面将通过供应原材料、控制采购成本等方式提高其产品毛利率；另一方面将发挥自身在成本管理方面的优势，降低期间费用，提升山东临工的盈利能力。另外万里扬还表示，山东临工农装驱动桥箱国内市场占有率超过80%，处于绝对垄断地位，另外其工程机械产品也拥有不错的前景，这两项新业务将为公司创造新的利润增长点。
除了收购公告外，万里扬还公告，拟投资新建“年产50万台乘用车变速器项目”，项目规划总投资为6.22亿元。预计项目完全达产后，可实现新增年销售收入19.5亿元，利润总额2.82亿元。
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