【慧聪工程机械网】从2009年第九届BICES展会上詹阳动力等企业推出混合动力产品开始，混合动力开始慢慢走进了人们的视线。追求技术创新，勇担社会责任，行业企业纷纷投身于混合动力的研发制造。但在随后的一段时间里，由于混合动力在汽车产业的应用也远未达到成熟的地步，混合动力是否真正适合工程机械，一直是行业专家、学者、技术人员探讨的热门话题。
在起步阶段，介入混合动力研究的大多是行业技术实力雄厚的标杆企业。而在国家相关政策的推动下，低碳环保、节能减排备受关注，特别是最新发布的“十二五”规划更是将低碳环保作为强调重点，更多的工程机械行业企业投入到了混合动力的产品研发中来。
在本次的上海宝马展上，以小松、现代为代表的外资品牌，以中联、柳工、三一、山河智能为代表的民族品牌，都不约而同的展出了混合动力产品，混合动力产品仿佛一瞬间席卷整个行业。下面我们盘点下此次宝马展上展出的各式混合动力产品：
小松展区主打混合动力牌
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小松15型混合电动叉车
小松15型混合电动叉车装有1个可以回收和重新使用马达制动时产生的可再生能源的电容器。与常用的电动叉车相比，再生能量的重新使用可减少蓄电池的能量消耗多达20%。另外，新开发的反向充电器和免保养密封蓄电池的组合可以进行1h快速充电。
小松PC200-8型混合动力挖掘机
小松PC200-8型混合动力挖掘机配世界首创的的混合动力(Hybrid)系统，该机在保留了原普通PC200-8型挖掘机基本性能的同时，比传统动力的挖掘机可节省燃料20%以上，同时氮氧化物、二氧化碳排量进一步减少。该产品装配低速发动机，在减速时能够获得超低怠速(700r/min)，在距离回转中心15m处的噪声仅为66dB。小松混合动力系统采用了专用蓄电器，能够高效、瞬间将电能储存、释放。该系统由回转马达、发电机/马达、变频器和蓄电器等构成。在车身回转减速时，回转马达将减速制动时产生的能量转化为电能回收，并将其储存在蓄电器中。在回转加速时，再将储存的能量加以利用，或者通过发电机/马达将其用于作业时发动机加速的辅助能量。小松PC200-8型混合动力挖掘机自身标准质量20.2t，配备小松SAA4D107E-1型涡轮增压、直喷、空气冷却式中冷发动机，排量4.46L，额定输入功率100kW，最大铲斗挖掘力可达149kN。
小松PC200-8型混合动力挖掘机
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徐工ZL50GS型混合动力装载机
ZL50GS型混合动力装载机可以高效地回收装载机的制动动能和重物势能，制动能回收率最高可达75%。该产品利用回收的能量在车辆的启动、加速和铲掘过程提供辅助功率，提高装载机的动力性能。ZL50GS的操纵采用指尖控制，操作力小，可以有效减轻操作者的疲劳强度，转向系统采用电液比例控制，换向时间可控，换向冲击小，可靠性高。该产品具有铲斗任意位置自动放平功能，大大提高了整机的作业效率。同时，该装载机采用计算机控制，可以方便地对装载机工作装置的工作状态进行监测，并与主控模块进行通讯，以便对整机的状态进行全面监测和协调。
中联重科ZE205-Hybrid型混合动力挖掘机
ZE205-Hybrid配备强混合动力系统，采用超级能量回收装置，优化控制策略，能够有效节能，减少氮氧化物、二氧化碳等有害物的排放量。上车回转由动力回收能量实现，减少液压功率损失，使作业机构有更充分的液压功率保障，作业效率大大提高。优化了发动机工作点，使发动机始终处于高效区运转，达到高效、节能和环保的效果。充分利用电控发动机可控性强的特性，使动力系统的表现达到了极致。执行机构采用双模式动力驱动方式，即动臂、斗杆、铲斗和行走机构采用了并联式混合动力驱动方式，上车回转采用了串联式混合动力驱动方式。液压动力采用双动力驱动方式：当主泵所需的转矩小于发动机的转矩时，动力电机处于发电机状态，吸收剩余的转矩并转化为电能存储起来;当主泵所需的转矩大于发动机的转矩时，动力电机处于电动机状态补充不足的转矩。各动力元件采用独立冷却系统，以确保设备运转可靠。
中联重科ZE205-Hybrid型混合动力挖掘机
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柳工922D型混合动力挖掘机
922D型混合动力挖掘机是柳工依靠自身的技术力量最新研发的新型节能产品，节能部件包括混合动力系统的发电机、电机控制器、旋转电动机及旋转减速机，技术先进，整机具有卓越的节油及操纵性能。922D型混合动力挖掘机最大技术特点是在低负荷下，通过发电电动机把发动机的能源储存在超级电容中，然后在高负荷下用发电电动机支持发动机工作，从而达到负荷平均化的目的。整机采用最新开发的回转电动机和新型减速机，通过减少回转时的能量损失和存储回转制动时所发出的能量来提高能量的再次利用。据测算，922D新型混合动力挖掘机可节能20%左右。
柳工922D型混合动力挖掘机
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柳工922D型混合动力挖掘机
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柳工862型混合动力装载机
862型混合动力装载机是我国首台混合动力装载机，它利用柴油和先进的超级电容ISG电机共同为装载机提供动力。该混合动力装载机可实现高低负荷工况下的扭矩合成及平均化，在相同工况下，可以省油至少10.5%。该产品的电器系统由24VⅢ阶段电器系统和混合动力电器系统组成，动力更加优化。具有绝缘电阻检测和过流检测两套漏电检测保护整机电路。两个系统任何一组检测出异常情况都会通过CAN总线反馈到整车控制器，及时切断电源，保护人员、设备安全。混合动力监控仪表通过CAN总线，能实时监控整机动力流向、车速、油耗和各部分温度情况等。862型混合动力装载机是柳工也是全世界装载机在绿色动力方向发展的重要标志。
柳工862型混合动力装载机
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山河智能SWE230S型混合动力挖掘机
2010年8月，山河智能自主研发的商品化混合动力挖掘机在山河智能第一产业园成功下线，标志着山河智能在国内工程机械领域中的节能环保技术研究上取得了重大突破，打破了国外企业在该领域的技术垄断，也是中国工程机械行业混合动力挖掘机商品化的一个重要里程碑。SWE230S型混合动力挖掘机采用并联混合动力系统，完成相同的工作量，发动机所输出的功率会大大减少，在节能的同时更降低了排放，整体节能效果在20%以上，整机回转动作时的噪声指标降低50%以上。山河智能董事长何清华表示，“我们通过近5年的技术积累与科研攻关，走过了从混合动力挖掘机理论研究、仿真试验，到台架试验验证，再到商品化混合动力挖掘机自主研发的历程，为国产工程机械在混合动力领域的实践和应用找到了出路。”
山河智能SWE230S型混合动力挖掘机
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三一SY215C型混合动力挖掘机
2009年BICES展会中赚足眼球的三一混合动力挖掘机，让我们对国产混合动力挖掘机的前景有了更进一步的期待。经过一年的技术沉淀，在号称亚洲规模最大的buama China行业大展上，三一把自己的混合动力挖掘机SY215C-8Hybrid带到了展会现场。
三一SY215C型混合动力挖掘机采用多种节能环保技术，动力系统能够自动回收和利用多余动力。SY215C采用双动力驱动系统，动力更加强劲，耗能和噪声更低。人性化设计，售后服务系统完善，后期使用维修成本更低。SY215C操作质量为20.9t，最高行驶速度达到5.2km/h，爬坡度为35°，接地比压为45kPa，最大掘起力为140kN。
三一SY215C型混合动力挖掘机
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詹阳动力JYL621H型混合动力轮式挖掘机
詹阳重工作为国内最早推出混合动力挖掘机的厂家，此次大展带来了拳头产品JYL621H型混合动力轮式挖掘机，这才是货真价实的国内最早。詹阳动力JYL621H型混合动力挖掘机是以混合动力科技为基础，通过系统优化设计结合而成的新一代环保型轮胎式液压挖掘机，具有节能、低噪声、低排放和智能化的优点。JYL621H节能达到20%，采用智能控制，完全电力启动。发动机、主泵、主阀及回转机构等主要元部件采用国际名牌产品。双泵双回路高压变量、交叉功率调节、负向流量控制，可充分利用发动机功率。先进的机电一体化智能控制系统，根据不同的工作模式设计有不同的功率模式供选择。电子监测系统始终监测整机状况，声光报警并显示相关故障。行走系统采用液压集中桥传动系统，行走优先。独立的液压动力转向系统，转向省力平稳。
詹阳动力JYL621H型混合动力轮式挖掘机
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经过盘点，我们可以发现在混合动力领域上，我国本土企业渐渐赶超上来，研发实力不输外国企业，这是值得可喜的现象。尽管混合动力技术在工程机械行业仍处于发展的初级阶段，但不管混合动力是一个概念上的炒作，还是在技术上已全面实现，透过上海宝马展，我们能够感受到，混合动力已经成为行业产品研发的主流趋势，更让企业彰显研发实力、有效的提升了竞争力。在国家一再强调节能减排的大环境下，我国混合动力领域应该能够得到极大的发展和推广。国内低碳环保的大趋势已经显示出混合动力才是工程机械向前发展的王道。
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