据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会统计数据显示，2010年上半年，我国累计销售压路机1万4035台，同比增长103.8%。其中，出口1708台，同比增长35.65%。在国际经济形势仍旧扑朔迷离的时下，新兴市场，尤其是亚洲工程机械市场的带动使压路机属于出口恢复较快的机种之一。
2010年1—6月，压路机销售一反以往上半年为销售淡季的状态，在1月开年之时，市场便得以启动，当月销量达到1028台，同比增长244.0%，为上半年月度同比增长率最大值。此后，3—5月销量均超过3000台，4月达到3581台，为上半年最高值。创下如此佳绩，除了同比基数较低外，市场销量大幅增加也是主要原因。
2010年上半年，各类型压路机销量均出现同比上涨是压路机销售的一个特点。其中，轮胎式、双钢轮压路机增长幅度较大，分别同比增长147.29%和98.41%。2009年，我国大量工程开工建设，目前很多项目已进入路面建设阶段，对路面机械的需求起到巨大拉动作用，压路机也从中受益。机械式单钢轮压路机由于其较高的性价比，仍然是市场最青睐的机型，占据压路机市场的主导地位。而在养护市场的带动下，2010年上半年，5t以下小型压路机同比增长率也达到50.86%。
从我国主要压路机生产企业看，2010年上半年，压路机销量前5位的企业分别是徐工科技、江阴柳工、洛阳路通、山推股份以及厦工三明。虽然市场占有率较低的企业正大力追赶，但品牌效应是压路机市场的一个突出特点，徐工科技也因此常年占据压路机市场第一把交椅的位置。2010年上半年，徐工科技销量同比增长率达126.9%，为所有企业增幅之最。
就各区域市场销售而言，中部地区(江苏、安徽、山东、河南)增幅最大，同比增长率达162.46%;在灾后重建等因素的带动下，青海省是压路机销量增幅最大的省份，同比增长率达259.92%。近年来，西部大开发一直是公众关注的焦点和热点，2010年上半年，西南区(四川、重庆、云南、贵州)和西区(西藏、新疆、甘肃、青海、宁夏、陕西)压路机市场销量分别同比增长139.39%和113.91%，实现了较快的增长，但仍然落后于其他较发达地区。西部战略效应还没有得到完全显现。
截至2010年9月，我国压路机销量超过1.9万台，超过2009年全年销量，预计2010年全年销量为2万～2.2万台。当前，就行业发展而言，市场向好也暴露出我国工程机械行业受配套件制约的一大弊端，诸多企业为此而出现供不应求的紧张局面;从机型发展看，在国内市场投资规模和各种压路机需求都较大的形势下，市场的火暴尚不能更好地诠释各机型准确走势，机械式压路机在很长一段时间内仍将占据市场主导地位。
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