哈尔滨至大连高速铁路12月28日上午在沈阳全线铺通。这标志这哈大高铁建设工程进入冲刺阶段，有望在2011年底前开通运营。
从6月28日铺轨工程在辽宁海城拉开序幕，建设者们仅用了半年时间，就完成了全线904公里的轨道铺设。目前，哈大高铁以线下工程和铺轨为主的站前工程全部结束，下一步将全力推进以牵引供电、通信、信号、电力“四电集成”施工和站房建设为主的站后工程施工，为全线联调联试做好准备。
哈大高速铁路自2007年8月开工建设以来，先后有7万多建设大军奋战在工程一线。截至12月末，全线投资完成计划的80％，路基土石方、桥梁、隧道、架梁铺板等工程基本完成。
作为国家铁路网京哈客运专线的重要组成部分，哈大高速铁路北起黑龙江省会哈尔滨，南至辽宁省大连，是东北地区建设的第一条高速铁路，也是中国首条跨越高寒地区施工建设的高速铁路，概算投资980亿元，基础设施预留时速350公里。
哈大高铁通车后，在拉近东北地区主要城市时空距离的同时，还将与现有哈大铁路实现客货分运，有效释放既有线路运能，每年将增加5000万－6000万吨的货运能力。
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