在1月8日举行的第四届中国钢铁物流合作论坛期间，与会钢厂、协会、分析师等人士对2011年的钢材市场进行了预测，普遍认为2011年的钢材需求增速将回落，但钢材产能依然较大，矿石价格短期内仍将上涨，因此钢铁企业将继续低利润运营。
西本新干线股份有限公司首席执行官虞钢指出，2011年中国国内需求的不确定性增加。从目前宏观金融政策力度、持续时间来看，房地产短期内对于钢铁的需求必将是大比例收缩的，与之同行的是对于地方融资平台的整顿，并且在“十二五”开局提出了“坚决防止借‘十二五’时期开局盲目铺摊子、上项目”的定调，这等于将相当数量来自基础设施建设投资拉动的钢铁需求抑制在萌芽。
齐鲁证券有限公司研究所副所长周涛也认为，由于内外需恢复都较为温和，2011年钢铁需求不会出现2008年之前的高速增长局面，钢铁需求增速将逐步放缓。“2010年、2011年中国钢铁需求约为6.14亿吨和6.57亿吨，同比分别增长9.0%和7.0%。”
而尽管钢材需求增速将回落，国内钢材产能仍然较大，钢铁产能总体过剩。周涛指出，尽管政府部门表示年内不再审批、核准扩大产能的项目，但考虑到钢铁行业两年的投资周期，2011年依然会有此前获批的产能释放，预计全年新上炼铁产能约为7000万吨左右。上述因素都将制约钢价的上涨空间。
虞钢则预计，2011年国内钢材市场总体将围绕行业平均成本震荡运行，价格总体水平将高于2010年。具体运行节奏方面，鉴于2010年底国内钢材库存水平相对较低，且商家面临冬储成本明显高于往年同期，2011年春节后，“囤积后推涨惯性”和“春节后资金盘面相对宽松”因素，国内钢材市场或迎来一波推涨行情。
与此同时，鉴于需求面不确定性因素的客观存在，且钢铁生产在目前环境下利润的丰厚因素所致，供给压力会逐渐迫使钢价停止上涨，且在随后出现回落。因此2011年的钢价运行先涨后跌，涨幅有限但跌幅很可能超出想象。
中国物流信息中心主任蔡进更是指出，受通货膨胀、环保节能减排等方面的影响，还有可能提高钢厂的成本，所以有可能会进一步挤压钢铁产业的盈利空间，即使价格上涨，利润并不一定和价格同步上升。
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