最具影响力的论坛 北方交通钻机高峰论坛

慧聪工程机械网   2011-01-12 15:12   来源:慧聪工程机械网

日前,“2010全国近水平千米定向钻深技术论坛暨新产品现场观摩会”在沈阳海韵锦江国际大酒店隆重举行,中国煤矿煤城发展工委秘书长王敦曾主持会议。

日前,“2010全国近水平千米定向钻深技术论坛暨新产品现场观摩会”在沈阳海韵锦江国际大酒店隆重举行,中国煤矿煤城发展工委秘书长王敦曾主持会议。

会议中,林柏泉副院长作了《基于区域瓦斯治理的钻割抽一体化技术及装备研究》的主题演讲。林柏泉是中国矿业大学安全工程学院副院长,博士生导师,煤炭资源与安全开采国家重点实验室副主任,国家安全生产专家,中国健康安全协会常务理事,中煤劳保学会理事,中煤劳保学会矿井通风专委会副主任,江苏省政协委员,教育部安全工程学科教学指导委员会委员。现从事安全技术及工程方面的教学和科研工作,尤其在矿业安全工程、矿井瓦斯防治、气体与粉尘爆炸、安全管理理论等方面进行了较多的教学工作和较为深入的研究工作。他在演讲中指出:煤炭工业安全生产是我国国民经济可持续发展的根本保证,国家制定坚持以煤炭为主体的能源战略煤矿安全生产对国民经济发展具有重要影响,提出我国煤矿是世界上煤与瓦斯突出最严重的国家之一,原有安全技术已难以适应当前煤矿安全生产的迫切需求。他提出2002年国家局确定的“先抽后采、监测监控、以风定产”十二字方针中,把瓦斯抽放放在首位,是治本措施,是安全生产的需要;是安全高效的需要;是开采两个资源的需要;是保护环境的需要。他同时分析了我国煤层气赋存特征:微孔隙、低渗透率、高吸附,煤层渗透率平均只有1.1974×10-18~1.1596×10-14m2。其中渗透率大于0.1987×10-15m2的仅占28%。总结出在渗透性差的矿井要强制推行地面抽放难度非常大,即使进行地面瓦斯抽放,其效果也是微乎其微的。最终给出方向,只能从技术和装备方面着手进行解决。1、层间区域卸压增透——通过保护层开采的推广应用,基本趋于成熟。2、层内卸压增透---采取的各种措施在局部或多或少都起到了一定的效果,但没有从根本上解决区域性整体卸压增透问题,不能实现单一低透煤层整体提高瓦斯抽采率的目的。在结论中他提出了实现了高瓦斯低透气性突出煤层瓦斯的安全、高效、均匀抽采,变高瓦斯突出危险煤层为低瓦斯无突出危险煤层的目标。

之后沈阳煤业集团副总工程师梁俊义作了《低透气煤层瓦斯治理及消突技术的研究与实践》的专题报告。结合红菱煤矿实际生产情况,将红菱煤矿近年来在瓦斯治理上采取的一些技术措施,分三个部分进行阐述:第一部分,红菱煤矿概况。红菱煤矿开拓方式为竖井多水平分区式,采煤方法为走向长壁后退式,矿井通风方式为两翼对角抽出式,为煤与瓦斯突出矿井,瓦斯含量为22.5m3/t,老区瓦斯压力7.6~8.2Mpa,煤层有自然发火倾向,自然发火期3–6个月。煤尘有爆炸危险,爆炸指数为17.44%。在2004年首先在全国范围内提出了“不采突出面,不掘突出头”的瓦斯治理理念并被全国范围内的煤炭企业认同并推广。第二部分,极薄保护层开采瓦斯治理技术。通过介绍保护层开采工作面基本概况和保护效果考察引出第三部分,密集钻强化抽采瓦斯治理技术。提出保护层开采对于强突出煤层的瓦斯治理存在的两个问题。

安全系数小,极薄煤层开采由于煤层厚度过低,且煤层倾角较大,回采过程中工人的安全生产难以得到良好的保障。

回采成本高,由于回采需要采出大量岩石,不利于企业发展。鉴于两点问题,提出密集钻强化抽采瓦斯治理技术并详细解释了改技术。就是在底板瓦斯抽采巷道内的一端开始,沿瓦斯抽采巷道每隔5米布置一组倾向钻孔,每组12~14个钻孔,钻孔孔底间距为5×5米,钻孔竣工后接入抽放系统进行抽采。密集钻消除突出危险是通过向突出煤层内打大量的密集钻孔使煤体区域卸压,同时抽采煤层瓦斯进一步降低其瓦斯压力与瓦斯含量,并由此引起煤层的收缩变形、地应力下降、透气性系数增高和煤的坚固性系数增加等变化,从而达到消除突出危险的目的。

最后,王敦曾秘书长总结“北方交通近水平千米定向钻机技术交流暨新产品现场观摩会”是一次最具专业、最具规模、最具影响力的论坛,必将为促进中国瓦斯抽采及煤炭机械发展做出积极的推动作用。并预祝北方交通在“十二五”期间装备制造尤其是钻机制造方面取得更大的成绩。(本文来自沈阳北方交通重工集团)

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