2011年上汽依维柯红岩挑战目标4.5万辆

慧聪工程机械网   2011-01-19 17:23   来源:慧聪工程机械网

日前,上汽依维柯红岩商用车有限公司(SIH)2011年营销商务年会在厦门举行。上汽依维柯红岩公司总经理熊伟铭在年会上透露,2010年上汽依维柯红岩重卡销量达到33258辆,同比增长69.7%;销售收入达到82.4亿元,同比增长

日前,上汽依维柯红岩商用车有限公司(SIH)2011年营销商务年会在厦门举行。上汽依维柯红岩公司总经理熊伟铭在年会上透露,2010年上汽依维柯红岩重卡销量达到33258辆,同比增长69.7%;销售收入达到82.4亿元,同比增长70%;市场占有率为3.26%,同比增长0.18个百分比。2011年上汽依维柯红岩制定了完成4.3万辆,挑战4.5万辆的销售目标,产销超百亿元。其中,杰狮品牌销量要达到1.4万辆,成为上汽依维柯红岩新的增长点和主力军。

乘势上扬增速超行业平均增长水平

2010年,中国重卡市场发展迅猛,销售走势前高后扬,牵引车等公路用车强劲发力,形势喜人。1-12月,我国重卡行业销售102万辆,同比增长60.3%。上汽依维柯红岩抓住有利时机,乘势上扬。全年销量超过了3.3万辆,同比增长近70%,超额完成了年初制定的3万辆销售目标,增速超过行业平均水平,一举扭转了销量欠佳的不利态势。

2009年12月份,以熊伟铭总经理为首的新一任领导班子上任伊始就确立了以市场为抓手,一切以“扩大销量、提高市场占有”为中心的工作思路,加快市场响应速度,深挖市场潜力,加速新品研发,提升基地产能,开展大规模、强有力的降本工作,奠定了新红岩良好的跨越发展基础。

特别需要提出的是,熊伟铭走马上任后提倡“像一家人一样”工作,提出无论是上汽委派人员、依维柯委派人员,还是老红岩员工,应该不分彼此,像一家人一样在一起工作,把新红岩的利益放在第一位,消除了三方员工之间的交流障碍,有效团结了队伍。

此外,新老基地平稳转换、SAP信息化系统的全面启用;“杰狮”轻量化车型的成功发布以及杰狮C100在全国十几个城市的巡展,再加上“保对仓”、“国银租赁等融资渠道的全面打通,为新红岩的腾飞打下了坚实的基础。

2010年,上汽依维柯红岩充分体现市场第一思想,营销、服务网络建设步伐明显加快。年底完成建设一级经销商162家(经销商),完成年度计划113%;其中4S店年底前完成60家,100%完成年度计划;年底完成建设服务站437家,其中杰狮服务商达到150家,100%完成年度计划;年底服务网络地级覆盖率提交到80%,完成建备件中心库12家,100%完成年度计划;公司进一步扩充服务网络、增加配件储备和提高服务技能,“三管齐下”提升服务水平。

服务品牌上海车展即将发布

“增长——激情飞扬跨越2011”,是2011年上汽依维柯红岩营销商务年会的主题,也是其2011年营销工作的重心所在。

2011年上汽依维柯红岩营销工作思路是基于细分市场、基于目标客户、基于区域战略,重点市场重点突破,全方面深化、全方位提升、全过程改进,持续推进销售管理、网络融资、售后服务、客户营销等各项工作,形成营销体系和经销商营销能力的持续提升。

2011年是上汽依维柯红岩的服务年。上汽依维柯红岩服务品牌将在上海车展期间发布,其核心内容是“服务零距离”。以提升用户满意度和服务商盈利水平优先为原则规划服务网络,体现服务的及时性,2011年,使服务网络总数由现在的437家提升到550多家,要求服务商做到杰狮牵引车4小时到达,工程自卸车2小时到达的服务目标。今年其配件中心库由2010年的12家发展到18家,同时加大杰狮配件储备,提高配件终端满足率,杰狮配件三包期限内实施100%退换货。还首次拿出4000万元,对服务商开展配件授信工作,这是一个创新举措,将极大提高服务商的积极性。

在2011年营销年会上,上汽依维柯红岩商用车有限公司财务总监顾耀辉代表公司与交通银行、国银金融租赁签订了合作协议。目前,其厂商银行融资平台搭建已初具成效。今年,上汽依维柯红岩在终端融资上还将有一系列新动作。2011年其库存融资开展量预计达到16000辆,同比增长116%;终端融资AFC和国银预计开展量为4000辆,同比增长255%。

2011年,杰狮品牌将真正发力,其销量要达到1.4万辆,成为上汽依维柯红岩新的增长点和主力军。红岩一直以自卸车为主,2009年其自卸车占比达到93%,2010年已调整至90%。

“十二五”销量冲刺10万辆

作为重卡行业惟一的三方合资企业,上汽依维柯红岩走了一条几乎没有经验可借鉴的新路。新红岩将充分发挥三方合资自身独特的优势,上汽是中国第一大车企,拥有雄厚的资金和管理优势;依维柯是欧洲的卡车巨头,拥有先进的技术和畅销的车型;红岩则是中国卡车的老牌企业,品牌和市场网络都非常不错。合资公司要做的就是采三家之长,形成自己的文化和经营理念。

“十二五”期间,新红岩的规划主要包括:到2015年实现10万辆整车销售,250亿元销售收入,实现出口超10000辆;向窄体准重卡和专用车领域拓展;建成依维柯全球中低端重卡研发中心等等。SIH将通过4-5年的努力,积聚优势力量,在商用车范围内建立竞争优势,形成核心竞争力。

2009年4月,上汽依维柯红岩北部新区新基地投产。该重卡生产基地设计年产能4万多辆,通过扩能改造和加班生产,最高可实现年产8万辆。为了长远的更大发展,2011年,SIH将规划第二工厂建设。

在2011年会上,上海汽车副总裁、上汽商用车事业部总经理肖国普介绍上汽集团在商用车领域的发展规划时指出:到“十二五”末期,上汽商用车要实现50万辆销售目标(不含微客),形成重庆、南京、无锡三个整车生产基地,三大核心零部件生产基地,大力发展发动机、变速器和车桥业务。对于上汽依维柯红岩的发展,肖国普提出了三点期望,一是希望SIH“卧薪尝胆”,走一条质量效益型的发展道路;二是要形成拳头产品;三是形成良好的人才培养机制,真正成为上汽商用车的中流砥柱。

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