就在长沙地铁2号线和1号线一期工程建设之际，长沙市委市政府又在谋划市轨道交通第二轮建设规划。
“十二五”期间，长沙将规划建设地铁3、4、5、6号线和地铁1、2号线延长线，总投资约930亿元，拟建工程线路长度约120公里-150公里。
2月11日起，长沙市轨道交通第二轮建设规划(2011年至2015年)编制项目，正在向国内公开招标，要求有实力的中标单位必须在今年5月30日前，将编制成果交付长沙市轨道交通集团公司。
第二轮地铁建设规划公开招标
根据长沙市“十二五”建设规划，由长沙市轨道交通集团有限公司组织编制长沙市轨道交通第二轮建设规划(2011年至2015年)。从昨日开始，湖南天润招标咨询有限公司受市轨道交通集团有限公司的委托，对长沙市轨道交通第二轮建设规划(2011年至2015年)编制项目进行国内公开招标。
长沙市政府根据近几年社会经济发展需要，主持了对城市总体规划的修编，城市总体规划修改(2010—2020年)总体规划纲要，正准备上报国家住建部审批，综合交通规划已纳入总体规划编制。轨道交通线网规划修编中间成果(2010—2020年)已通过专家评审，取得阶段性成果。
为完善长沙轨道交通线网，长沙市委市政府决定加快启动第二轮长沙轨道交通建设工作，尽早制定2011-2015年轨道交通建设规划，以支持城市的可持续发展。
拟建6条地铁线总长120-150公里
项目内容：结合长沙市轨道交通线网规划深化研究，编制第二轮建设规划，规划年限2011年至2015年，包含1号线延长线、2号线延长线、轨道交通3、4、5、6号线。拟建工程线路长度约120公里-150公里，具体线位和长度需在建设规划中研究论证。
《建设规划》主要内容包括：论证轨道交通建设的必要性和紧迫性，提出近期建设方案并进行分析比较，提出各线路方案实施规划，研究近期交通一体化的设想，确定工程方案和主要技术标准并进行经济评价，落实资金保障体系及平衡资金，轨道交通建设与运营规划，资源共享专题报告，客流预测专题报告，环境影响评估报告。
项目要求：近期建设线路的研究应达到预可研深度;建设规划方案需将各条线路的线位、站位及大型基础设施(如车辆段、主变电站和联络线等)规划选址落实到具体红线图上，提出合理的年度建设计划和投资计划，保证线路的可实施性，以便可以提前控制规划和资金准备。建设规划要求通过国家发改委委托的咨询公司评估、住建部审查，满足轨道交通建设规划经国家发改委和住建部会签后，上报国务院审批的需要。
建设规划编制不接受联合体投标
投标人需具备国家发改革委颁发的工程咨询资格甲级资质及以上证书(需含城市轨道交通);国家建设部(住建部)核发的建筑行业建筑工程和市政公用行业设计甲级资质(需含轨道交通工程);国家环境保护部核发的、能够从事交通运输环境影响评价的甲级资质;具有近五年内城市轨道交通建设规划的编制经验，且业绩良好;近五年内曾承担城市轨道交通工程可行性研究报告编制的业绩;熟悉综合交通规划情况，近五年内具有轨道交通客流预测经验和业绩。
该项目不接受联合体投标，项目负责人须具有高级职称，近三年内没有因市场行为而被政府或业主宣布取消投标资格。
凡有意参加投标者，可于2011年2月10日至2011年3月2日登录长沙公共资源交易网(www.csggzy.gov.cn)下载招标文件;图纸及其他资料请于2011年2月10日至2011年3月2日在长沙市车站南路福乐康城商务楼2楼领取。
热门推荐