“十一五”期间，四川省交通建设完成投资2100亿元，创历史新高。在此基础上，四川省力争“十二五”交通建设投资再翻一番。2月16日，四川省委副书记、省长蒋巨峰主持召开专题会，研究“十二五”交通规划编制工作，安排部署今年的工作。
去年是四川省交通运输历史上在建项目规模最大、完成投资最多、建成高速公路里程最长、三级路网和水运统筹协调快速发展的一年，完成投资居全国各省市区第二位，建成和在建高速公路总里程达5893公里，也居全国第二位。全省港口集装箱吞吐能力由3年前的5万标箱提升到100万标箱。
“十二五”期间，四川省计划完成交通建设投资4000亿元以上。到2015年，基本建成西部综合交通枢纽，破解“蜀道难”历史问题，交通总体发展水平进入全国前列。今年，全省交通建设计划完成投资950亿元，同比增长25.2%。
蒋巨峰指出，“十二五”是四川交通运输加快发展、实现跨越的重要时期，要做好规划编制工作，加强与国家相关规划的衔接，争取更多的项目进入国家规划“笼子”和计划“盘子”。要根据规划制定好年度实施方案，立足科学性、民生性、经济性以及可持续性，把发展最急需、老百姓生活最需要的项目放在更加突出的位置。
对今年工作，蒋巨峰指出，在高速公路建设方面，要把着眼点放在出川通道建设上，只有保证了对外畅通，内部畅通才会更有意义。在农村路网建设上，要重点关注农村路网与干线交通的畅通衔接，特别关注民族地区、贫困地区和边远山区，从老百姓的实际需求出发，把有限的资金首先用于保障通达。在水运方面，要继续加快推进岷江航电和港口综合开发工作。要做好公路、水运、铁路、航空之间的有机衔接工作，同时积极发展现代物流业特别是第三方物流，构建现代交通物流服务体系。
蒋巨峰指出，在今年的工作中，要特别重视项目实施和资金、土地要素保障问题。在加强工程质量安全、施工安全和资金安全的同时，要进一步加强成本控制。要建立完善道路养护体系，抓好交通安全生产和节能减排工作。要加强与国家部委的衔接，增强省级部门之间的协作配合，强化对市州的统筹协调。
副省长王宁指出，要抓紧做好“十二五”交通专项规划的编制工作;扎实做好已审批项目、规划的组织实施;进一步突出重点，加大建设力度，确保早日形成四川骨干公路网;坚持已经确定的交通建设原则，进一步改革创新，破解瓶颈制约。
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