德国:成为企业布局欧洲市场的战略高地

慧聪工程机械网   2011-02-22 09:55   来源:慧聪工程机械网  作者:Wendy

【慧聪工程机械网】当国内市场日渐趋于饱和时,抢占国外市场是转移产能过剩矛盾的良策。徐工、中联、三一等企业纷纷转入国际竞争,H股发行,开设海外工厂,与国外企业合作或兼并等手段层出不穷。中国企业逐渐热衷于欧

慧聪工程机械网】当国内市场日渐趋于饱和时,抢占国外市场是转移产能过剩矛盾的良策。徐工、中联、三一等企业纷纷转入国际竞争,H股发行,开设海外工厂,与国外企业合作或兼并等手段层出不穷。中国企业逐渐热衷于欧洲市场,而德国成了抢占欧洲的“战略高地”。经过几年“预热”,中国赴德投资在2010年驶入加速道。从危机中强劲复苏的德国市场,集人才、技术、区位等优势于一身,在欧洲市场愈发显得重要。

德国地理位置

德国位于欧洲西部,东邻波兰、捷克,南接奥地利、瑞士,西接荷兰、比利时、卢森堡、法国,北与丹麦相连并邻北海和波罗的海与北欧国家隔海相望。德国是世界的第四大经济体,高度发达的工业国家,经济实力居欧洲首位。欧洲是中国生产型企业最重要的销售市场之一,而德国北威州在欧洲更起到大转盘的关键作用。

德国北威州的基础设施远远优于欧洲其他地区,中国企业完全可以坐镇北威州,将其作为创业起步的中心,与全德乃至全欧洲的客户开展业务往来。从航空而言:北威州两大国际机场连接世界各地,另有四座机场欧洲航线频密,450条直飞航线交织成四通八达的空运网络。从北威州出发,最多飞行三个小时便可轻松抵达欧洲各国首都;从公路而言:德国约18%的高速公路在北威州境内。2200公里的高速公路和17700公里的联邦及州级快速公路便捷连接了欧洲远程公路网络;从铁路而言:北威州拥有极其稠密的轨道交通网络,科隆是欧洲发车频率最高的铁路交通枢纽之一;再看水路:720公里的内河航线和120个港口通向北海、波罗的海、大西洋、地中海和黑海,杜伊斯堡港年吞吐量达1亿吨,若论起世界内陆港,就会先想到它。完备的交通设施使企业可以迅速地为客户服务,并大幅降低了物流成本。

德国北威州投资促进署署长瓦斯娜女士说,在德国人口最多、经济总量最大、吸引外资最多的北威州,迄今已有超过700家中国企业选择在这里落户。而这一数字在2003年,还只有100家左右。在德国,北威州素有“经济心脏”之称,这里包括了杜塞尔多夫、多特蒙德、科隆等工商业重镇,也是著名的鲁尔工业区所在地。

工程机械市场发展情况

北威州堪称生产型企业和配套厂商的理想基地。北威州信息与技术局的资料显示:2009年各行业产值排名中,首先是机械制造业,产值392亿欧元,化工业为366亿欧元,排名第二,其后依次为食品与饮料、金属生产和加工、汽车、金属制品、电子与微电子等行业。此地区的各类投资企业中,生产研发型企业也最具力度。三一重工等中国知名企业通过在北威州投资建立研发与生产基地来进入当地市场,进一步提升自己的品牌及产品附加值。这些企业不约而同地将落户北威州的决定性因素归结为此地区在欧洲的核心地理位置、优越的交通基础设施和靠近销售市场。

区域的竞争力对企业的竞争力有很大的影,北威州作为德国工业最发达地区之一,其相关的产业集群的形成,构成了具备区域特色的竞争优势,从而吸引研发生产型企业前来落户。在一定空间范围内产业的高集中度-从生产基地建设、零配件供应商、技术研发中心、技术及创新咨询服务企业、物流网络到相关人才培训、销售和售后服务网络支持、市场调研及行业咨询服务商等等与产业生存相关的企业都互相依存、相互集中-有利于降低企业的制度成本(包括生产成本和交换成本),提高了企业从研发到生产到销售的效率,从而提高市场竞争力,并能使企业在一个相对透明度较高并且更加规范的市场环境中健康成长。

德国市场最具吸引力之处还是在于它的软环境。他说,德国上下更看重利用内外平等的非歧视性原则和完善的知识产权保护体系吸引外资。德国严苛的法律体系保证企业可以放心地在德国从事研发和生产,而不用担心成果被其他企业仿制或冒用,从而确保了高端产业的竞争活力。

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三一重工布局德国

在商务部刚刚出笼的限制外资并购的产业清单中,除一些战略性行业外,装备制造业赫然名列其中。这是一个富有深意的举动,装备制造业成为主流产业,是中国从制造业低端向高端发展的标志。前不久,中国制造已经超越德国,成为世界第一,但是,在高端制造业领域,德国仍然是第一,日本,美国紧随其后。而中国未来向高端制造业领域发展,必然要与德国,日本等国在高端制造业领域短兵相接。

2008年5月,中国民营企业三一重工在北威州的科隆市建立欧洲总部,计划在北威州投资1亿欧元,建立研发中心和工厂。此一举措从长远来看具有多重意义:既吸引了处于领先位置的德国工程机械领域的优秀人才加入;又靠近了欧洲众多优质供应商,有效降低了欧洲零部件和主机运输成本;同时能根据欧洲客户对产品的具体需求,更好地进行本地化设计和制造,使得三一重工在人才、服务、供应链和产品上更具备全球视野。

2010年12月中旬,德国贝德堡市工业园内,中国机械业巨头三一重工用德国最传统的方式举行厂房封顶仪式。主持人站在高处,将一只香槟杯从厂房屋顶扔下,一声脆响,引起众人的掌声和祝福。两年前,三一重工与当地政府签署协议,计划在贝德堡投资1亿欧元,建设一个占地375亩的欧洲生产基地和研发中心。封顶仪式后,这个三一德国产业园将在今年正式投产。

“若问我们为什么选中德国,简单地讲,因为这里是最难做的。”三一重工副总裁兼德国(欧洲)公司董事长贺东东说,“我们在全球主要的竞争对手都是德国企业,这里有最高水平的监管要求。如果能在德国成功,你就有能力扩展到其它市场。”贺东东表示,三一投资德国大致出于3种考虑:首先,德国拥有大批顶尖的工程机械和管理人才,职业操守、专业水准全球公认;其次,德国制造业在质量控制、可靠性上颇有心得,三一可在这方面有所收获;再是,三一的许多供应商来自德国,在这里设厂将节省昂贵的物流成本,规避贸易壁垒,同时贴近欧洲市场需求。

对不少投资德国的中国企业来说,三一重工的战略考量颇具代表性。中国企业投资德国,是因为它们不再满足于国内市场,希望结合德国优势,摆脱低成本、低附加值的旧有模式,提高管理和技术水平,同时打通在欧洲的商业渠道,获得属于自己的国际品牌和声誉。“德国之声”以“中国企业看重‘德国制造’”为题报道称,已有近千家中国企业落户德国,中国在项目数量上已经成为德国第二大外来投资国,中国公司视德国为进军欧洲市场首选地。

中国大量生产型企业近年来对于进入海外市场的兴趣日益浓厚。鉴于自身长期处于产业链低端而无法获得产业全球化所产生的高端利润,具备一定实力的企业纷纷尝试走出中国,试图通过进入海外市场来充分发挥自己的成本优势,扩大国际市场份额,同时获得技术、品牌和服务等核心竞争力的提升,并且可以有效抵御和分散风险。

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