日本是江苏的第三大贸易伙伴，仅次于欧盟和美国。来自海关的数据显示，仅前两个月，我省对日本的进出口贸易额就达96.1亿美元，同比增长34.6%，并高于江苏整体进出口增幅14.9个百分点。而3月11日日本大地震发生后，既重创了日本经济，也势必给江苏的众多产业带来“震动”。那么，我省涉及对日进出口的电子、纺织、机械等主要行业目前状况如何？对日贸易将会受到哪些影响？未来是机遇还是挑战？本报记者对此作了跟踪采访。
电子：原料进口转向短期影响不大
日本是发达的电子工业大国，其电子业巨擘拥有众多核心技术和部件，大地震引发的“蝴蝶效应”，不可避免地影响到我国的电子元器件产业。目前，我国市场上包括内存芯片、液晶面板配套组件等元器件，已应声涨价并告短货。不过，业内人士认为，由于江苏部分企业原材料已转从韩国及中国台湾进口，短期内对产业的影响并不会太大。
作为首批被命名的“国家显示器件产业园”，南京经济技术开发区内聚集了各类液晶显示器生产企业60多家，也是我国平板显示产业集中度最高、各类液晶模组生产规模最大的开发区。谈及此次日本地震给企业造成的影响，开发区管委会办公室的一位负责人表示：“短期影响或许会存在，但目前开发区内还没有听说深受影响的企业。”
记者随后联系了南京平板电视行业协会，该协会的卢先生表示，受到制约和冲击的多半是原材料依赖从日本进口的企业，目前南京经济技术开发区内的60多家液晶显示器生产企业，原材料进口完全依赖日本的并不多，所以当前来看影响并不大。
也有业内人士指出，受日本相关厂商停产以及运输物流受损影响，中国企业可能因此而受益。“目前国内所需的液晶材料30%—40%是从日本进口，50%以上从德国进口，从国内采购的不到10%。日本大地震后，该国部分产品将在我国市场出现真空期，给了国内液晶材料生产商抢占市场份额的机会。”江苏和成化学材料有限公司总经理助理雷女士如是表示。
纺织：全行业利润或将变薄
“无锡纺织企业60%出口，其中25%—28%就是出口日本，因此地震对无锡纺织业肯定是有影响的。”无锡纺织工业协会会长吴志清告诉记者，“但影响到底有多大，现在还很难判断。”
南通也是对日出口的“重镇”，该市纺织协会金鑫秘书长坦言，地震对当地纺织业的影响正在调查，目前来看，波及的企业还不多。据南通某服装企业进出口单证部陈先生介绍，由于企业客户大多在东京、大阪、名古屋等地，且“2011年的订单在去年下半年已基本谈妥”，因此目前的生产没有什么变化。
对于未来的日本市场，业内人士则表示，地震灾害过后，日本灾民势必有添置服装、家居产品的需求，但对奢侈品的消费会急剧下降，转而加大对低端服装的需求，这也将大大有利于我国纺织服装产业的出口。
“虽然出口量或许会增加，但全行业利润势必减少。”南通一家专做日本出口的服装企业老总莫先生告诉记者，即便没有地震，对日服装出口也已是一年不如一年，企业今年前3月的订单相比去年，就已经有所下降。因为国内从原材料到人力、物流等综合成本不断上涨，涨幅甚至超过10%，但日本客商对提价普遍不能接受，因而国内很多企业对于日本订单放弃很多。而地震则会加剧行业利润的压缩。“按照日本惯例，每逢灾难过后，日本各大超市都会对服装进行大拍卖，以此善举惠泽百姓。”莫总说，在这种情形下，作为供货商，从商业道义上来说，也只能降低自己的利润，与日方共渡难关。
“我们的产品有四分之一销往日本东北地区的超市，那里正是重灾区，这两天日方通知我们，由于商场垮塌，订单需要延迟2个月才能生产。未来情势如何还很难说。”莫总表示，“好在地震前，我就已经准备转做国内市场了。”
机械：短期“断粮”中长期看好
“本月姑且还能依靠日资公司提供的库存来保证订单，但下个月日方已经明确表示不能供货了！”南京数控机床有限公司总经理鲁昌荣的脸上略显愁容。他告诉记者，对于国内大多数中高档数控机床生产企业来说，数控机床的核心零部件——数控系统主要由德国西门子及日本发拿科两大供应商供货。而近期日本地震引发东京总部限电，发拿科无法正常生产，产品出现临时短缺。为此，该公司不得不积极寻找替代厂家，假若寻找无果则很可能致使公司整机销售效益在一段时间内下滑。
徐州工程机械集团有限公司也遭遇了同样的尴尬，从本月下旬开始，公司就会出现断供危机。据该公司负责人介绍，公司主要从日本进口液压件等高端零部件，进口比重每年基本都在10%以上。虽然其供应商在主震区的不多，但因供应商的上游企业遭遇强震，外加物流不畅和限电影响，直接导致减产甚至停产。“针对即将到来的4月份，公司已经召开专门会议，考虑生产能进口到零部件的其他产品。”
尽管如此，但机械行业业内人士仍表示，此次地震的影响短期内主要体现在供货上，但从长期来看，对本土企业转型的刺激作用及日本灾后重建对行业的拉动效应都将显现。
数据显示，工程机械主机中零部件进口成本占制造成本的40%以上，行业接近70%的利润被进口零部件“吃掉”。而地震在某种程度上加剧了这种供需矛盾，但从长期来看，对于企业加大研发力度、自主创新具有一定刺激作用。比如，徐工集团此前就已不断加快零部件发展，与美、德等国先后组建合资企业生产驱动桥和回转支承，投资3.4亿元的“提高液压缸质量和能力技改项目”早在2007年就已经建成投产。
此外，由于日本交通基础设施严重受挫，未来灾后重建工作量巨大，业内人士表示，日本国内工程机械产品的需求量也将明显增长，在一定程度上可能提升中国工程机械零部件企业对日本的出口。
建筑：机遇与挑战并存
在此次日本9级强震中，其东北地区大量房屋因地震倒塌或被海啸摧毁，震后重建任务繁重，肯定需要别国参与震后重建，因此建筑业专家普遍认为，这对江苏建筑行业来说既是机遇也是挑战。
苏州天地彩钢制造有限公司一名负责人告诉记者：“我们生产的活动板房，在四川汶川地震后，曾为灾区的同胞贡献过力量。这次如果政府部门组织援建工作，我们一定积极参与。”该负责人还表示，日本企业厂房很多都是以钢结构搭建的，灾后重建将给我省钢结构厂房行业发展带来机会。
是机遇也是挑战。据记者了解，我省在国外的建筑业业务多集中在非洲，如伊朗、安哥拉、坦桑尼亚等国家，在日本尚未形成规模。南通城乡建设局建筑行业管理处处长茅建祥就坦言，日本本身是一个建筑强国，他们资金雄厚、设备先进、管理到位，因此国外建筑企业仍很难进入日本市场。加上日本的建筑市场工业化程度非常高，现场基本以装配式生产为主，这也是当前南通建筑企业未能达到的程度。
因此，业内专家表示，江苏建筑企业应该抓住机遇，迎接挑战，通过学习国际上先进的管理、技术、工程承包模式，从而达到转型升级，提高自身的生产经营能力，这样才有实力参与日本的震后重建工作。
多家企业则建议，希望政府有关部门牵头组织援建工作，为江苏建筑行业增添商机。一位不愿透露姓名的南通建筑企业负责人还给出了具体路径：一是与“中字头”的国内大型建筑企业合作，“借船出海”，共同承担重建工作；二是与日本有关建筑企业合作，为其提供人力或设备支持。
旅游：赴日游将陷低谷
比起地震瞬间的破坏力，其后福岛核电站的严重泄漏事故，这更令人恐慌。15日晚间，国家旅游局紧急发布通知，建议我国游客近期避免到日本受灾地区旅游。目前，我省各大旅行社已取消并停止了近期的赴日游业务。
“我们13日就已经建议之前预定3-4月赴日游的旅客取消行程了。”江苏省中旅出境游中心总经理丁庆元告诉记者。据他介绍，以往3月底到4月初是赴日游的高峰期，仅半个月就会有500-600人参团，而日本游的费用在6000-11000元/人，因此此项业务停止后，地震直接让其营业额少了300万-660万元。
已订团但被取消行程的赴日游旅客该怎么办呢？丁庆元告诉记者，公司会给这些游客3种选择，改期或改走其他行程，当然也可以选择退团，至于费用方面，消费者只要承担200元-250元的签证费，而飞机票和预订酒店的费用则由旅行社解决。据初步统计，25%左右游客改走其他行程，比如欧洲、东南亚，70%的游客退团了。
对于何时才能恢复日本游，丁庆元表示，只有在保证安全的前提下才会恢复赴日游行程。“但经过此次地震，今后在很长一段时期内，赴日游将陷入低谷。”
据江苏省旅游局统计，15日到17日下午，已有240名江苏人离开日本返回国内，目前在日江苏游客只剩下16人，这些游客也将于18日返程离开日本。
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