Perkins已于刚举行的2011年美国拉斯维加斯国际工程机械博览会上（ConExpo 2011）揭示其最新研制可满足美国4级最终期排放法规的发动机。
全新的400F各型号是Perkins广受市场欢迎的400系列最新增添的成员，可满足2013年正式实施的美国4级最终期／欧盟IV阶段排放法规，即于美国市场适用于功率在25hp（19kW）以上的设备，而于欧盟市场则适用于功率在49.5hp（37kW）以上设备。
400系列在全球售出超过一百万台，运作时间共累积近20亿小时，堪称为“世界”发动机；此系列产品赢得众多用户赞许的优点包括高可靠度、出色性能和绝对物有所值。
与系列内现有成员一样，新出台的400F切实地回应了今天设备制造商面对的挑战。随着厂商们着力制造紧凑尺寸、高性能而又高性价比的机械设备，400F｛最高功率61hp（45.5kW）｝肯定是他们的首选。
400F备有3和4缸配置，让主机厂（原设备制造商）在开发本身的产品系列时，可获得无缝过渡的动力方案。客户为产品由现行排放法规过渡到美国4级最终期／欧盟IV阶段排放法规的准备工作也会来得比较轻松，因新发动机有97%的部件是与过往其他级别排放标准的发动机相同。
全新400F系列只引入了最少的改动，意味制造商只需要花极少的功夫进行重新设计，甚至无需重新设计，这对专攻竞争十分激烈的小型机械市场的主机厂是个非常重要的考虑。
制造商会发现唯一新添的部件是后处理系统，而这装置的设计以尽量缩小尺寸为目标，并有灵活的安装方案，务求简化安装工序。
此后处理系统采用被动再循环，但备有可转用主动再循环的功能，在柴油颗粒滤清器中有效燃烧烟灰，以确保性能时刻维持最佳水平。由于对工作循环并无影响，因此设备的运作不会被削弱。
虽然新的要求是清除烟灰间隔不少于3，000小时，一般情况下这意味机器操作多年也无需维护。
新400F系列的油耗也得到大幅改善，操作成本和排热量都随之减到最低，后者使因环境温度改变的间隙调整也得到改善。这都有助将发动机的尺寸缩至最小，而紧凑尺寸已是市场的必要要求。
其他肯定令终端用户欢迎的优点包括：改善了的瞬间响应、十分方便的维护和维修工序、可配合多种燃料，以及大幅省油。
400F将由Perkins在北美和英国的工厂负责生产，加上在英国和中国生产的400D系列，让各地的主机厂都可缩短供货时间。
Perkins产品营销经理但霓思说：“我们对能率先推出符合美国4级最终期／欧盟IV阶段排放标准的产品感到十分兴奋，这些新发动机是以Perkins屡获奖项400系列为基础，进一步发挥优势，能提供高灵活性、低拥有成本和极高可靠度。”
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