在建立战略伙伴关系两年后，中国重汽（香港）有限公司（下称中国重汽）与德国曼集团公司推出首款同时而向中国和国际市场的新产品汕德卡T7H。
这款产品将在国际市场使用“SITRAK”品牌。中国重汽和曼集团将利用双方各自的销售网络进行新产品的全球销售。
汕德卡T7H将于今年12月在济南投产，中国客户可以在2012年上半年开始订购这款卡车，海外销售则将于2012年下半年开始。
中国重汽董事局主席马纯济透露，预计到2018年汕德卡年销量将可以达到20万辆，其中在中国销售16万辆。
目前中国重卡市场规模大约为100万辆，2010年中国重汽集团实现销售199600辆卡车，营业收入达805亿元。
马纯济在接受财新记者采访时表示，中国重卡市场处于一个逐步增长的阶段，这一市场的变化主要受制于国内经济的变化和国际油价的走势，如果国内的交通成本能有大幅度下调的话，重卡市场将会有爆发性的增长。
根据中金公司的研究报告，未来五年为重卡龙头企业发展黄金期。因为在排放标准升级以及下游用户趋于成熟下，市场对使用寿命长、油耗低的中高端重卡需求将明显提升，产品结构趋于改善。按照重卡市场销量每年增长10%以及单价增长5%的假设，五年后中国重卡市场销售规模将从现在的2500亿元增长到5800亿元，利润更将增长三倍左右。
2009年，曼集团通过投资5.6亿欧元获得中国重汽25％加一股的股权，并向董事会派出了三位非执行董事和一位执行董事。中国重汽集团持有中国重汽51%的股份。根据双方签署的技术转让合同，曼集团将整车技术以及发动机、车桥等关键总成和零部件技术转让给中国重汽，中国重汽获得了中国境内利用许可技术进行卡车生产和装配的排他性权利。
曼集团总部位于德国慕尼黑，其在商用车和动力工程领域已有250多年的经营历史。2010年曼集团营业收入约147亿欧元。
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