川藏公路雀儿山隧道东洞口引道工程，1日在四川德格县马尼干戈乡破土动工，这标志着世界海拔最高的公路隧道工程正式开工建设。
雀儿山隧道东洞口引道工程合同段项目经理部执行经理李明告诉记者，引道工程属于雀儿山隧道整体工程的一部分，也是雀儿山隧道的前期工程。引道公路长度为14.06公里，按二级公路标准设计，路面宽度8.5米。
四川省公路局和甘孜州政府提供的资料显示，雀儿山隧道长约7公里，设计高程达4240米至4380米，是世界上第一座在海拔4300米以上的超特长公路隧道，建设工期预计为4年。
雀儿山位于国道317线甘孜至德格、岗托之间，主峰海拔6168米，是国道317线内地进出西藏的主要通道。由于海拔高、地质条件复杂，这里被称作“川藏第一险”，过往司机有“冬过雀儿山，如闯鬼门关”的说法。
近年来，随着西藏和四川的物流往来逐年加大，雀儿山公路路况条件每况愈下，雪崩、泥石流、滑坡等自然灾害严重，冬季常因积雪而断通，已无法满足正常的通行需求，成为沿线地区和西藏昌都地区经济发展的瓶颈之一。
为此，国家将雀儿山隧道工程列入“十二五”规划当中，计划投资11.2亿元。据四川省公路局估算，雀儿山隧道建成后，将缩短里程达20公里，车速提高一倍，车辆穿越雀儿山只需要10多分钟，至少节约2个小时。
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