2011年，徐工汽车显示了强劲的上升势头，呈现出产销两旺的良好局面。１－４月份，徐工汽车销量增幅超过５０％，市场地位、品牌认知度正在不断提升。截至今年４月底，徐工汽车的销量排名也由年初的第１７位上升至第１５位。
2011年一季度，在国家经济增速放缓，全国重卡行业增幅下降的情况下，徐工汽车增幅远超行业平均水平，继续保持高速增长。
2011年初，徐工汽车紧抓市场脉搏，深度挖掘现有产品线资源，在产品开发上扬长避短，在原宽体车身平台基础上，提出以重型自卸车和混凝土搅拌运输车为主的产品战略，先后开发出６×４、８×４大马力重型自卸车和９ｍ３、１０ｍ３、１２ｍ３混凝土搅拌运输车，成功切入市场，取得了非常好的效果。春节过后，大量的订单接踵而至，销售和生产均呈现出应接不暇的大好局面。目前，国内订单生产计划已排到７月份，出口订单已排到１２月份。
在产品适销对路的同时，徐工汽车更加注重产品质量和技术革新，努力提升服务水平和服务效率，赢得了市场的普遍认可，徐工汽车的知名度和美誉度正在逐步提高。在克服重重困难、全力做好现有产品的同时，更加注重新产品的研发。目前，已经成功完成了祺龙Ｔ系列产品的设计开发，即将进入试制和申报公告的阶段，预计将在近期内可以达到量产。
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