力拓日前和中国湘电集团有限公司(湘电集团)签署了国产矿用自卸车出口协议，标志着由“中国创造”、具有完全自主知识产权的大型自卸车将首次实现出口。
根据协议，湘电集团将根据力拓公司的个性化要求，量身定制四台电动轮自卸车。自卸车将计划于2011年12月从湘潭启运，预计在2012年初运抵澳大利亚皮尔巴拉矿区汤姆普莱斯矿，投入运行。
中国30年来都是力拓所需原材料和设备的重要来源。据了解，过去8年时间里，力拓已经从中国采购了超过20亿美元的产品和原材料。
据了解，尽管我国早已形成220吨及以下电传动矿用自卸车的生产能力，但从整体技术水平来看，电传动矿用自卸车的发展仍落后于发达国家，受技术水平和生产能力限制，300吨以上级别的电传动矿用自卸车长期依赖进口。湘电集团作为我国最早的电传动矿用自卸车制造商，国家定点的技术研发单位和标准制定者，在成功研制出108吨、154吨、185吨和220吨电动轮自卸的车基础上，加大产品开发力度，成功研制出具有完全自主知识产权的300吨交流传动电动轮自卸车，从而打破了我国300吨电动轮自卸车完全依赖进口的局面，标志着我国电传动矿用自卸车全面实现国产化。
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