7月10日上午，第三届中国(太原)国际卡车暨物流展览会虽已接近尾声，但前来观展的客商和市民依旧络绎不绝。国内外28家卡车巨头同台竞技，为期3天的卡车展成交量喜人，我省企业推出的新能源重卡受到业界高度关注，我省市场也成为了业界争相竞逐的“宝地”。“山西制造”搭台唱主角
“行驶1公里省1元至1.5元，一个月下来就能省几千元，再也不用为油价贵犯愁了。”打量着眼前这辆长安重汽最新推出的新能源自卸车型，前来购车的王先生扳着指头算起了生意账。
作为本土重卡企业的代表，长安重汽参加卡车展已是第三个年头。该公司销售部孙经理告诉记者，今年的车展与往届相比，场地更加宽敞了，共展出了7辆重卡。“山西是能源大省，煤层气、天然气等清洁能源储量丰富，我们要抓住这一有利条件推出新能源重卡。从近几天的展会可以明显感觉到，如今的‘山西制造’已被国内外市场广泛认可，目前与我们达成购车意向的有近20笔。”
新能源重卡发展前景如何？长安重汽销售经理王琦道出了他的担忧：“目前，国家大力提倡发展新能源，我省也提出了‘气化山西’战略，部分大的集团公司会在用车途中为自己企业的车辆设置加气站，但当前我国新能源车加气站数量仍明显不足，一定程度上制约了新能源重卡的发展。”
展会现场，山西大运集团、长治清华机械厂等我省本土企业推出的节能环保、新能源车型也受到了参展客商的青睐。
省外企业“瞄准”山西市场
“3天时间，我们已实现了80多万元的成交额，同时还达成30余台的意向协议，今年成绩不错，明年我们还来！”南京徐工汽车制造有限公司树主任拿着厚厚一沓意向书高兴地说。
现场，该公司一辆随车起重运输车引起了客商和市民的关注，它的底盘采用轻量化设计，比国内其它同等配置车型自重降低了500公斤至800公斤，达到了节省油耗的效果。“山西是产煤大省，我们在这届卡车展上谋求与山西市场的最大契合点，选择了适销对路的3款车型参展，主要应用于煤矿运输、市政建设等方面，更符合、贴近山西市场。”树主任表示。
陕西重汽负责人介绍，他们展出的使用压缩天然气、液态天然气的重型卡车，以每年16万公里的使用率来看，要比同样适用柴油的传统能源车节省14万元，极大地降低了物流成本，代表了我国乃至世界重卡发展方向。
此外，中国重汽等国内多数重卡企业在参展之前都做足了“功课”，提前对我省市场进行调研，推出适合山西市场的车型，为卡车展会上的成功签约订购奠定了基础。
国际前沿车型成展会“新宠”
按下操作键，这款车身宽仅1.4米、长2.3米的小型清洁车的4个清洁刷立刻伸展开来，清扫宽度达到了2.1米，瞬间将地面的纸屑收入“囊中”；不到1分钟的时间，它就自动卸载了原先的除草设备，切换成了冬季的扫雪设备。不远处，一款产自丹麦、属当今国际最前沿的清洁车上演了“变形金刚”变身的全过程，吸引了参展客商和市民的眼球。该车型山西经销商说：“这辆小型清洁车叫‘城市游侠’，也称‘变形金刚’，每小时清扫面积达到了2万平方米。随着太原市城市建设的发展以及环境水平的提升，对高标准清洁车的需求量也逐步增大，款式小巧的清洁车将成为未来城市清洁车发展的主流。”
展会现场，来自德国的奔驰重卡带来了两款名为“阿克托斯”的重型卡车，价格都在百万元以上，其美观大方的设计和领先的技术为国内重卡企业带来了新的思考。
ME height=535 src=" http://info.cm.hc360.com/list/iframe_jqxg.shtml" frameBorder=0 width=610 scrolling=no>
V
热门推荐