魏敬成—山重建机有限公司、山东重工集团劳动模范。在记者开始着手准备对他的专访时，收到了山重建机有限公司发来的厚厚一沓关于他的先进材料。读完这些文字质朴、真情流露的文字，记者心中充满了不解：作为一个西北汉子，为什么要远离故土，千里迢迢来到山东追逐梦想？而当初的条件如此艰苦，原有技术人员几乎全部离开，是什么原因让他选择留下？一起同来的两位同事因为种种原因而一一离开，他又是凭借什么力量选择了坚守？在家里遭遇了重大的变故，为什么如此“绝情”，义无反顾地回公司继续主持设计？在关于他的先进材料中，JCM921C无疑是最重要的一笔，它是魏敬成接手设计的第一款产品，一直到现在也以优越的性能被用户认可，作为主设计师，他是如何做到的？
如此多的疑问让记者迫不及待地奔赴山东临沂，对这位在山重建机产品的研发与升级换代方面做出了重要贡献的有功之臣进行了专访。
山重建机第一研究院院长魏敬成
点击此处查看全部新闻图片
我与JCM921C
“2004年6月，我刚到这里时，技术部所有的人员包括资料员总共11人。技术人员极度匮乏，技术部门连像样的电脑也没有几台；公司没有自己的销售人员及销售网络，挖掘机生产所有人员仅为350余人。”
记者：听说您在刚接手设计JCM921C的工作时，面临公司一缺资金、二缺资料、三缺人员的困境，您是怎么克服的？
魏敬成：2004年6月，我刚到这里时，技术部所有的人员包括资料管理员总共只有11人。技术人员极度匮乏，技术部门连像样的电脑也没有几台，公司从事挖掘机生产的所有人员仅有350余人，2004年全年生产挖掘机只有89台，在如此艰难的条件下我们坚持并且生存下来的确是很不容易的一件事情。再到后来企业出现了巨大机遇——2009年6月18日山东重工集团成立，2010年3月16日山重建机有限公司成立，所有的这些都为公司的快速发展奠定了坚实的基础、提供了难得的机遇。目前的情况和新闻媒体对山重建机有限公司的概括十分契合，“站在新起点，实现新跨越”。
JCM921C是我主持设计的第一款产品，我对它有很深情结。在当时的情况下，我一人承担了整机主要结构件及覆盖件的三维设计工作。个人设计出图达到420余张。在设计的过程中也不乏波折，刚开始，为了利用原有的一些车型的积压部件，在设计设计过程中必须将就着加以利用。所以在第一次样机试制及测试过程中，无论是产品性能、还是外观、结构都不是很满意，大家心里都结下了疙瘩。后来经过进行一次重新设计——包括发动机、液压系统选型、整机造型方案。并在当年实现了产品定型量产。前期生产的产品几乎全部销售到国外市场，得到用户充分认可。到目前为止，JCM921C已经累计生产了超过4000台，性能稳定可靠。
优质优价
“JCM921C在市场同类产品中售价相对较低，虽然涨过几次价，但是产品市场销量一直比较好。这也说明了我们的产品不是以价格取胜，而是以最优的性价比拔得头筹。”
记者：JCM921C是山重建机的一款经典产品，您认为JCM921C履带式挖掘机与其他挖掘机相比，优势在哪里？带有山重建机的产品那些特色？
魏敬成：JCM921C采用原装进口发动机及液压件，属于一款中型挖掘机产品，操作灵活简便，油耗较低、工作效率高，噪音排放达到CE标准要求，各种属具齐全；分别在2005和2007年通过了第三方形式的CE认证；采用径向密封空气滤清器；具有4种作业模式；自主设计制造的电器控制系统，操作简便，自有知识产权的步进式油门控制器，可自动监控机器的运行状态，结合GPS系统的应用，可随时随地了解监控机器的运行状态，具备远程故障诊断及记录功能。
点击此处查看全部新闻图片
在JCM921C向JCM921D的产品升级改进过程中，首先是提高产品的可靠性，一流的产品必然是可靠性出众。其次是经济性，和C型对比，油耗5%，效率提高了10%。第三是操纵舒适性，我们重新设计了司机室、彩色监控器、选用全自动空调、新型座椅等，最后是结构工艺性和保养维护方便性，譬如安装式框架、集中润滑、远置机滤等。
产品的升级改进既是技术的必然，也是市场的需求。面对日趋激烈的市场竞争，用户对设备要求可谓是达到了挑剔的程度。这也是我们将JCM921C升级到JCM921D的原因。到今年年底，我们生产的所有机型将完成C升D工作并达到批量生产供应市场。
记者：每款产品都要有她独特的设计理念，在很大程度上取决于设计师自身的思想、经历和思考问题的方式，JCM921C的设计理念是怎样的？
魏敬成：我们的设计理念是给市场提供一个可靠、高效、高性价比、操作舒适、灵活、简便的挖掘机产品。
记者：设计与市场是两个休戚相关的环节，在JCM921C的设计过程中，您是怎样考虑市场因素的？
魏敬成：“低价”不是永远行得通的，“优质低价”肯定是骗人的。我们的目标是要做“优质优价”，JCM921C虽然涨过几次价，但是产品市场销量一直比较好。这也说明了我们的产品不是以价格取胜，而是以最优的性价比拔得头筹。
个个都是“当家花旦”
“JCM系列的10款产品每款都是批量生产并投放市场的，都没有大的质量隐患。可以说，个个都是‘当家花旦’。”
记者：JCM系列产品已经成为了行业的标杆，它有什么优势和特点能担当得起这个重任？
魏敬成：山重建机有限公司具有两条产品线，分别是JCM系列及GC系列，JCM系列是其中之一。目前规划了16款，已经有10款产品批量生产，在今年的宝马展会我们会发布JCM和GC系列两条产品线的相关产品。
JCM有很多独特的设计，带有山重建机的JCM系列产品色彩。首先，它的R100圆弧12.5度斜面造型设计、全焊接式工作装置及特殊内部筋板，全密封发动机舱等等，都是我们多年来积累的产品特色，所有的产品都是按照这样的风格统一设计。再就是自主知识产权的电器控制系统。同等斗容，同等效率的机型做到机重最轻不是一件容易的事情。
产品结构工艺是一个企业的特质，仅仅属于各自企业，在别的企业里是不一定行的通的。
设计是一个完整的周期
“现在国内的工程机械产品设计氛围比较浮躁，很多设计师急功近利，只是完成了设计环节就匆匆离开了，这是我不认可也不推崇的。”
记者：我们知道，JCM921D是在经典机型JCM921C上的进一步提升。如果给JCM921D打分，满分100分，您能给到多少分？
魏敬成：85分。一个产品从设计到批量产出，到走向市场，经过市场验证并进一步得到完善，才能算是真正的设计完成。这个过程起码需要至少1-2年的时间，只有这样才算是一个完整的产品设计周期。产品只有到了“完善”这一步才能被称作是一款比较好的产品。现在国内的工程机械设计氛围很浮躁，很多设计师急功近利，只是完成了设计环节就匆匆离开了，这是我不认可也不推崇的。
记者：目前，JCM921D在市场上的情况如何？客户是怎样评价的？它什么时候才能大批量进入市场？
魏敬成：现在只有少量进入市场，我们计划在2011年七八月份批量投放市场。
去年我们走访了537家我们的挖掘机产品用户，实地了解用户的需求。对于JCM921C这款设备，黑龙江和沈阳的客户提出了建议，希望提高设备的挖掘力。因为东北地区冻土时间长，对设备的挖掘力需求比其他地区高，目前我们准备在这一方面做些工作。另外，企业最近准备建立全面的性能及可靠性实验场，提高工作压力，增加铲斗力量，提升工作效率，降低油耗，是我们马上要做的。
“成长的烦恼”
“当你在推动一个产品的结构变更时，大家都会有一段时间的不适应，这是一个非常正常的过程，我们正在逐渐改变观念。”
记者：在多年的产品设计经验中，您有哪些收获和心得？现在，您的面前还有阻碍吗？
魏敬成：现在国产工程机械产品的操作柔和性不是很好，于是普遍出现了一个现象，机器重量不断上涨。这样就导致一系列问题，我们也曾经也犯过类似错误。但后来意识到，这种把产品越做越重的趋势是没有任何好处的，现在我们把“越做越轻”作为产品的设计理念之一。
国内挖掘机企业的产能正在迅速扩张。2004年，我们的装配车间只有50余人，而现在的人数超过以前全厂人数的总和。在企业产能迅速发展的今天，我们最忧心的问题是，怎样将由于技能、对产品的熟悉程度等原因导致的问题迅速降低。而且，当你在推动一个产品的结构变更时，大家都会有一段时间不适应的情况。这是一个很正常的过程，我们正在逐渐改变观念。
记者后记：
采访完魏敬成，看见山重建机公司的新工厂正如火如荼地进行着挖掘机产品的生产和装配，非昔日可比，足以令人振奋。梦想床在价值，热衷挑战的魏敬成正以“争朝夕，更争未来”的精神融入到山重建机腾飞的大潮中。志之所趋，无远弗届；穷山距海，不能限也。我们祝福这位志向远大、坚忍不拔的西北汉子。
热门推荐