《上海证券报》援引业内人士透露,未来除干线铁路及延伸线外,铁道部原则上将不再投资全国所有区域性地方城际铁路,而改由省政府主导融资、建设及商业运营事宜。关于建设资金,部分省政府则将盘活铁路周边土地资源,实现“以地养路”。
8月15日,主营业务依赖铁路的上市公司辉煌科技在半年报中披露显示,铁道部已经下发文件,称未来铁路建设中,铁道部不再牵头融资,“要求由各个铁路局、客专公司和指挥部自行融资”。这是来自公司层面关于中国铁路投资模式变化的公开表态。
报道称,铁道部出资权下放将分为纵横两方面,纵向由铁道部独资改为直属各铁路局牵头融资,横向则由省级政府牵头建设地方城际铁路。
报道引述有关专家称,因为地方灵活性较大,可以通过吸纳民间资本建设铁路,同时盘活铁路系统的土地资源,进行“以地养路”。
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