9月19日，金秋山城，硕果满枝，上汽依维柯红岩新金刚（NEWKINGKAN）下线仪式，在公司江北基地总装厂隆重举行，这款凸显创新科技、传承自卸经典的重卡下线，标志着上汽依维柯红岩向其传统的强势自卸车市场重磅出击、深度发力，同时也标志着其产品战略调整又取得了重大突破。来自全国各地的经销商代表、媒体代表共同见证了此次盛典。
上汽依维柯红岩总经理 熊伟铭致辞
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上汽依维柯红岩总经理熊伟铭先生表示：公司自成立以来，一直致力于产品研发技术的提升，并坚持以欧洲当代技术标准来打造我们的新产品。“新金刚”在开发过程中做到了提升和继承的完美结合。同时，我们也将经销商和用户的反馈，融入到了研发中，这使得“新金刚”在安全性、舒适性、动力性、承载性和优化匹配等各个方面都有出色的表现。首先，新金刚驾驶室采用了IVECO的设计理念，使用高强度双面镀锌钢板，高精度焊接，结构牢固，通过欧洲（ECER29）碰撞标准的验证。在承载性方面，“新金刚”底盘继承了金刚车皮实而耐用的特点，采用国内最宽的车架，承载和稳定性都有更加卓越的表现，同时可以保证零件的通用性。其次，“新金刚”的外观采用欧洲流行V形前脸设计，浑厚大气，结合全球领先的油漆工艺，整个外观在自卸车领域独树一帜，引领潮流。“新金刚”拥有全新的内饰设计和超大的驾乘空间，高顶低地板，通过性好，斜拉式减震装置有效地降低了行驶中的震动，驾驶室与车架悬架连接采用碰撞式联接卡，使得车身更加稳固和安全。另外，在动力匹配方面，“新金刚”可以装配柯索9、潍柴、上柴系列发动机，为客户提供最为适合的动力选择。
新金刚揭幕
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新品命名“新金刚”，其意为全新打造的新一代重型自卸车精品，金者，求开拓而稳健，其意价值、永恒；刚者，拔气概而引领，其意坚固、恒久；金刚即为大成者，永恒不摧的价值典范。其英文“KINGKAN”，KING，王者，寓意实力、王者风范；KAN，才干，能力，传说中的一种力大无穷的动物；KINGKAN，能者之王，寓意产品为精品中的精品，品质卓越。
据了解，新金刚是上汽依维柯红岩中外专家携手打造的全新产品，不仅延续了红岩品牌一贯的皮实耐用、美观大方等经典特性，更采用了具有国际先进水平、引领未来发展方向的POWERFORCE技术平台，在安全性、舒适性、动力性、承载性和优化匹配方面都有出色的表现。
安全舒适全新概念
新金刚靓图
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新金刚采用欧洲流行V形前脸设计，浑厚大气，结合全球领先的油漆工艺，整个外观在自卸车领域独树一帜，引领潮流。
在舒适性方面，新金刚具有良好表现。驾驶室拥有超大内部空间，高顶低地板设计，通过性好，方便驾乘人员在车内自由移动。采用斜拉式减振装置,有效降低车辆行驶过程中的震动，驾驶室与车架悬架连接采用碰撞式联接卡，同时降低驾驶室左右摆动，车身更稳固，带来更多安全保障。
上汽依维柯红岩熊伟铭与代理商共同参观新车
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新金刚驾驶室本体采用高强度钢板，双面镀锌，高精度焊接，结构牢固，通过严格的欧洲碰撞标准验证（ECER29），最大限度地给驾乘人员提供了安全保障。驾驶室顶部遮阳罩整体下移，有效避免树枝擦挂挡风玻璃；另外，保险杠离地高度高，保证了良好的通过性。
新金刚的驾驶室有长体、高顶、短体三种结构可供选择，满足客户不同工况的特殊需求。
澎湃动力全新感受
新金刚靓图
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新金刚可装配柯索9、上柴和潍柴3款发动机。3款发动机具备不同的技术特点，可根据用户的使用要求，选择最为适合的动力系统；同时，每一种发动机都经过SIH和发动机供应商的优化，使之达到完美匹配，满足客户需求。
柯索（Cusor9）发动机，是来自拥有全球领先动力总成技术的菲亚特动力科技，产品同步出口欧美，其先进高压共轨技术，动力强劲；ECU电控单元采用目前世界顶尖共轨电子控制元件；最新的模块式组合设计，外部造型新颖美观，内部结构简洁，体集小、重量轻，噪音更低。
上柴E系列发动机具有国际先进水平的发动机台架油耗，低速大扭矩，实现低油耗高动力；采用量大面广的柴滤机滤水滤，更长的换油周期，使用成本更低；附件易拆易修，运动副低磨损，排放升级，功率提升，一次配套，长久享用。
潍柴WP10发动机满足国III、国IV法规（EGR、共轨两种选择），维修成本低，动力强劲，可靠性高，扭矩储备更大。
领先科技，全新体验
新金刚采用的全新POWERFORCE整车平台，是上汽依维柯红岩中外专家联合IVECO全球研发中心，集成欧洲领先重卡设计、制造经验、不断创新，打造的高效、安全、舒适的全新一代重卡技术平台。它更好地满足了重卡系统、高效的开发和生产现代化管理的要求，以全新的平台式生产方式，模块化整车管理，让整车开发周期更短，速度更快，可靠性更高，可扩展功能更强，具有技术领先、性能卓越、品质可靠、坚固耐用等诸多优势。
超强承载，全新赢运
新金刚的车架宽度为国内最宽，车架前段采用外伸梁结构，最大限度地消除了侧翻隐患，满足强承载性和前端加大冷却模块需求，同时降低了车身自重；高强度合金材质，先进工艺，大幅提高屈服强度和抗拉强度，使车架承载能力超强、经久耐用、稳定性好。
车桥方面，采用IVECO先进技术全新开发的整体式铸钢桥，该桥有加厚壳体、8条加强筋，后端盖整体铸造，在承载能力显著提升的同时，减少桥壳变形或断裂可能性，可靠性也得到增强。
传承经典、开创未来。新金刚给中国重卡行业袭来一股王者之风，诠释出全新的研发设计理念，大气的外观、完美的内在匹配、高强度、大空间的安全驾驶舱，更显人性关怀；澎湃动力、全新开发整体式铸钢车桥、超强承载力，这些无一不在彰显着新金刚的赢运能力，它的下线必定在行业内开辟出一条崭新的道路，开启红岩重卡的全新未来。
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