任何一场比赛的总冠军都与之前每场分站的成绩紧密关联,“乘龙汽车杯”首届全国中卡极限挑战赛也是一样。
作为一项国家级赛事,“乘龙汽车杯”首届全国中卡极限挑战赛由中国汽车运动联合会主办,北京汽摩协卡车运动委员会承办,东风柳汽、东风康明斯和玉柴机器共同协办。全年共有五个分站赛,分别是广州、苏州、郑州、石家庄和柳州总决赛。
如今,全年五站比赛已经过半,经过前三站的精彩较量,9月24日、25日,“乘龙汽车杯”首届全国中卡极限挑战赛将走进石家庄,这意味着年度总冠军的争夺也到了关键时刻。
根据比赛的规则,分站赛累计积分前16名的赛手可以进入到年度总决赛的争夺,所以,作为决赛前的最后一个分站赛,能在石家庄站拿到更多的积分是每一位赛手的共同目标,对于那些目前排名靠后的赛手来说,这也是他们决赛前冲击冠军的最后机会。
90度大转弯
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石家庄分站比赛,一条经过巧妙布置的赛道将出现在京昆高速(正定)服务区。据比赛组委会负责人介绍,为了增加比赛的观赏性和娱乐性,石家庄分站赛的每一处关卡都是在前三站比赛的实战经验中升级而来:九曲黄河(连续直角巷)、超级旋风(库内360度旋转)、穿越火线(限宽门)、垂直极限(折线单边桥)、极速时刻(紧急制动)。赛手们对于这五项极限障碍普遍的感受是:“很刺激、并且极有挑战性”。
九曲黄河阵
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在之前的比赛中,东风柳汽乘龙609中卡表现出了过硬的品质和出色的性能赢得了很多物流公司的青睐,不断在比赛现场有人找到柳汽的销售人员洽购。这并不是偶然,据介绍,比赛用车乘龙609中卡是集合了东风柳汽42年的造车经验、联合欧美技术团队联合设计、并经过三年的严酷测试和调整才推向市场的一款成熟产品,达到了国际先进水平,如今通过比赛更验证了其可靠性和耐用性。石家庄是华北地区的经济重地,物流业发展迅速。可以想象,恰逢9月汽车销售传统旺季的到来,东风柳汽也会凭借其乘龙609中卡赛车的完美表现收获更多订单。
单边桥
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全国中卡极限挑战赛作为一个新赛事,目前已经吸引了极高的人气,越来越多的卡车司机经过培训已经成为了专业的赛手,他们在比赛中收获的是一份快乐和荣耀。当然,最终的年度大奖——价值10万元的乘龙609汽车也极具诱惑。
最终谁将是秋收华北的最大赢家,让我们在石家庄揭晓答案。
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