29日下午，山城市民期盼已久的重庆轨道交通三号线两路口至鸳鸯段正式开通试运营。该线路将与已通车的轨道交通一、二号线共同构成重庆主城区轨道交通线网骨架，推进城市交通向以轨道交通为骨干的综合交通一体化格局发展。
新华网重庆9月29日电（廖云路、徐旭忠）29日下午，山城市民期盼已久的重庆轨道交通三号线两路口至鸳鸯段正式开通试运营。该线路将与已通车的轨道交通一、二号线共同构成重庆主城区轨道交通线网骨架，推进城市交通向以轨道交通为骨干的综合交通一体化格局发展。
重庆市素有“山城”之称，城市布局呈多中心组团式特点，主城核心区面临较大地面交通压力。轨道交通运量大、安全、正点的特点，可有效缓解地面交通拥堵。此次开通的轨道交通三号线两路口至鸳鸯段为该线路先期开通试运营区间，运营长度17.26公里，沿线设15个车站。试运营初期，行车间隔约8分钟，单程运行时间约为30分钟。
据了解，轨道交通三号线自2007年开始建设，拟于今年年底全线贯通，全长约39.1公里，共设车站29座，总投资138亿元。该线路全线采用人性化的功能设计，配备了冷暖空调、报站提示系统、不锈钢座椅、综合监控系统等设施。
重庆市市长黄奇帆表示，轨道交通三号线是重庆市轨道交通网中南北走向的骨干线，它的开通与已通车的一、二号线共同构成主城轨道交通线网骨架，实现了轨道与观音桥商圈、火车北站等客流聚集区的无缝衔接，标志着该市城市交通正逐步向以轨道交通为骨干的综合交通一体化格局发展。
根据重庆市轨道交通建设规划，重庆轨道交通一、二、三、六号线“四线十段”总长约178公里的线路正在全面建设，到2013年将初步建成轨道交通骨干线网，实现通达主城九区的目标。到2015年，重庆市轨道交通骨干线网将建成投运252公里以上，日均客流量超过300万人次。
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