2011年，重卡市场结束了“一往无前”的高速增长，逐步趋于理性。市场的走弱对重卡车企产生了立竿见影的影响，企业高层们对2012年中国重卡市场的预测也变得较为保守。在此背景下，他们是如何“诊脉”2012年重卡市场的
2011年，重卡市场结束了“一往无前”的高速增长，逐步趋于理性。市场的走弱对重卡车企产生了立竿见影的影响，企业高层们对2012年中国重卡市场的预测也变得较为保守。在此背景下，他们是如何“诊脉”2012年重卡市场的呢？
一汽解放汽车销售公司副总经理孟祥会：今年销量预计达93万辆左右，明年和今年持平，尤其第一季度不会太好
我们初步判断，今年整个行业中重卡总销量在115万辆左右，仅重卡销量应该在93万辆左右，最后两个月重卡销量会继续下滑。
对于明年重卡市场，我们预测不是很乐观，估计和今年持平，最好的状态也就是与今年持平，不会增长，但也不会太差。尤其是明年第一季度销量应该不会太好。因为从今年国家的经济形势来看，现在正面临国家打压房地产、控制通货膨胀等问题。到2012年第二季度，状况可能会有所转变，也许会出现增长，因为国家十八大要召开，新班子领导要交接，这是从政策因素来考虑做出的判断。
（注：右为一汽解放汽车销售公司副总经理孟祥会） 东风商用车总经理黄刚：明年规模和今年大体相当2003年到2010年，我国重卡市场年均增速大约在28%，但去年近6成的增速透支了今年的部分销量，预计今年的中重型
卡车市场有10%的下降。今年重卡市场的减速，也将是重卡销量自2005年以来的首次下降，销售状况甚至不及2008年金融危机时期。
个人认为，影响市场变化的因素依然存在，明年的市场规模和今年的规模大体相当，这是目前情况下的判断。不过，我们到年底会重新评估一下现在的判断。这样，生产计划和销售计划会更准确一些。
上汽依维柯红岩总经理熊伟铭：明年会维持在85万-90万辆左右
就目前形势来看，红岩2011年预计难以完成年初制定的销量目标，只能完成目标销量的90%。明年市场未见利好因素，但我们判断应该不会比2011年更差，整个重卡市场产销总量会维持在85万-90万辆左右。
北奔重汽总经理王世宏：明年预计下降10% 产品市场结构将发生调整今年重卡市场总销量预计在85万-90万辆之间。明年也许会下降10%，而且产品市场结构将发生调整。
目前为止，北奔拿到的实实在在的订单已经达到3.8万辆，今年完成4万辆的任务应该没有问题。明年的目标是5万辆。总体来看，明年的重卡市场并不乐观。但是，中国的重卡市场和10年前已经不能同日而语，相比去年100万辆下降20%，还有80万辆，下降30%，还有70万辆。市场空间肯定是有的，关键是有没有合适的产品？没有产品，是不能支持北奔公司发展的，因此，北奔要下大力气投入开发新产品。
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