据权威人士透露，由工信部牵头编制的《高端装备制造业“十二五”规划》己经基本完成，预计将于近期出台，提出的目标为到2015年高端装备的销售产值占装备制造业比例达20%以上，年销售产值达到6万亿元。
高端装备制造业承载着国家实现从“中国制造”跨越到“中国智造”的战略使命，同时作为战略性新兴产业，受益国家“十二五”规划明显，将迎来又一发展黄金期。
作为制造业的基础和核心竞争力所在，装备制造业在我国工业化进程中一直不乏政策的扶持和保障。“十一五”期间的2006年和2009年，先后出台了《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》和《装备制造业调整和振兴规划》。工信部日前出台的《“十二五”产业技术创新规划》中，涉及到重点规划的四大领域也涵盖了高端装备制造业。这些政策的出台在不同阶段对行业发展都起到了极大的促进作用。
五大领域点亮高端装备制造业
一、航空装备业
航空装备业素来有“工业之花”的美誉，其高技术的特性，成为一个国家的战略性产业和大国崛起的标志，也是参与国际竞争的杀手锏。航空装备业推动了世界科技的进步，也带动了全球经济的飞速发展。基于此，在高端装备业的发展中，航空装备业被列在第一位。
未来我国航空制造产业的发展将建立在整机设计及制造，综合能力提升及核心零部件的突破上。随着重点项目的实施，中国航空制造业将进入大投入、大发展的时期。此外，航空发动机重大科技专项有望年底立项，研发投资与大飞机持平。
二、卫星制造与应用业
“十二五”期间，载人空间站工程、探月工程、第二代北斗卫星导航系统等国家重大科技专项和重大航天工程都将继续拉动卫星制造与应用产业的快速发展。
经过多年发展，我国卫星应用也从军事领域拓展到了民用消费领域，其中卫星导航已成为继移动通信、互联网之后信息产业的第三个增长极。据业内专家估计，我国卫星导航产业预计在2015年增长至2500亿，2020年增长至4000亿。
三、轨道交通装备业
2011年全国铁路工作会议提出了铁路“十二五”期间的发展构想，到2015年，全国铁路营业里程达到12万公里。与此同时，城市轨道交通也将进入一个快速发展期，有关机构预计到2015年，全国运营总里程约3500多公里，在线运营车辆将达到约25000辆，“十二五”期间城轨车辆年均需求预计约3300辆。
四、海洋工程装备业
2011年7月26日，我国自行研制的“蛟龙”号载人潜水器成功下潜至5057米水深，突破5000米水深大关。这表明我国载人深潜技术已达到世界先进水平，为我国海洋工程装备的发展打开更广阔的空间。
为减轻石油进口的依赖，预计我国会加大海洋油气田的勘探和开采。而由于海洋工程装备是深海开采石油的基础，“十二五”期间加快我国海洋工程装备制造业的发展将是必然。
五、智能制造装备业
智能制造装备将成为我国高端装备制造业的重点方向之一，“十二五”期间，要实现重点领域制造过程智能化水平显著提升，智能制造装备国内市场占有率达到30%。
智能制造装备主要包括以数控机床为代表的基础制造业，数控机床是高端装备制造业的“工作母机”。作为世界第一机床消费大国，我国的中高端数控机床产业的自给率严重偏低，受益国家产业政策，下游行业的巨大需求为我国数控机床产业赢得了宝贵的发展时机。
高端装备制造业形成五大产业集群
我国高端装备制造产业已初步形成五大产业集聚区，其中环渤海、长三角地区是产业发展核心，中部、东北部、西部以及珠三角地区基于自身产业基础发展迅速。
我国装备制造业的发展将实现三大聚焦：向园区集聚、向经济发达地区集聚、向专业智力密集区集聚。“十二五”期间，我国高端装备产业仍将进一步集聚于东部沿海地区科研院所集中和创新能力较强的省份，以及少数中西部和东北的中心城市，区域发展差异化有进一步强化的趋势。
发展高端装备制造最重要的是要有合理的规划和引导，各级地方政府应抓住高端装备产业空间布局特点，从资源集聚、配套环境和产业供应链条等方面入手，为高端装备产业的发展提供强有力的支撑平台，发展特色高端装备制造与服务基地。
高端装备制造业投资前景乐观
政府对高端装备业的大力扶持会给行业内的上市公司带来极大的利好消息。
随着《高端装备制造业“十二五”规划》即将出台，投资者可以从相关高端装备产业链中整理出四条投资主线：一、有“工业之花”美誉，被列为高端装备发展第一位的航空装备业；二、深刻影响着国家的政治稳定、经济发展、国土安全，影响到国民经济和社会发展命脉的轨道交通运输业；三、为我国海洋资源探索奠定坚实基础，维护国家海洋安全的海洋工程装备业；四、实现重点领域制造过程智能化水平提升，为工业生产提供坚实基础的智能制造装备业。
这四大投资主线作为十二五规划高端装备制造类行业，最容易享受到政策利好，行业内相关上市公司有望直接受益，投资者适当留意，或将获得可观的投资回报。
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