装载机是工程建设中土石方施工的主要机种之一，主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。徐工和柳工的装载机在业内都是首屈一指的，该如何抉择呢？下面向大家介绍两款徐工和柳工的装载机。
柳工CLG888轮式装载机
柳工CLG888轮式装载机
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本机采用原装进口康明斯柴油发动机，德国ZF变速箱、驱动桥、传感器、黄油集中润滑系统，日本品牌的液压元件，美国的制动控制元件。大型工程施工和建设的强力组织者柳工先进技术的专业设计。
车架结构经计算机分析设计，铲斗结构及材料刚性强、耐冲击，车架铰接采用双锥滚柱轴承，铰点对中，转弯半径小。整机保养维修空间增大，外观设计美观流畅，黄油集中润滑装置，立式动臂油缸使油缸受到更好保护，轮胎接地比压小，轮胎磨损小，动臂举升自动限位，铲斗自动放平，驱动轴位于铰点之上，得到有效保护，故障自动报警。
以人为本的舒适性、安全性，内置防滚翻装置，微增压技术，先导油切断阀，防尘功能。国际先进技术专业座椅。全液压湿式制动，方向柱可调，换档手柄装有KD键，操作员在工作闲暇之余，享受轻松音乐，这大大的减低了工作人员的疲劳度。
拥有大型装载机赋予的尖端智慧，总体采用计算机优化设计，集数字技术和仿真技术于一身，充分利用柳工的设计和制造创新优势，在一贯领先的大型装载机制造技术的基础上，装备目前国际一流元部件，使整机性能达到世界领先水平，为大型施工工程提供有利保证。
徐工LW500E轮式装载机
柳工CLG888-8t轮式装载机
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LW500E轮式装载机是在徐工LW500F成熟技术基础上开发的节能经济型装载机，具有工作效率高、转弯半径小、狭隘场地适应性强、操作舒适等特点，是一款具有极高性价比、广泛适用于各类散装物料铲装的新一代徐工装载机产品。
配置采用徐工多项专有技术设计制造的最新一代行星式变速箱，可靠性高，承载能力强。经考验的徐工专用驱动桥，传递效率、负载能力行业领先。关键结构件均采用有限元分析，整体铸造式支撑耳座，承载能力强。液压管路采用24°锥加O型圈两道密封，解决共性的渗漏难题。
采用动力强劲、节能高效型名牌发动机。卸高3145mm、卸距1220mm，2900mm的适中轴距、紧凑的车架结构，具有较小转弯半径兼顾足够的作业稳定性。散热好，优化液压油、冷却水散热顺序，传动油水冷，彻底解决热平衡问题。制动钳结构优化，位置内移，机罩采用上翻式大侧门，开启度大，前后车架铰接处空间大，有效提升泵、阀、液压管路及销轴等的维护方便性。
关键铰接部位两级防尘，磨损小，寿命长。耐磨刀板、斗齿，寿命更长久。铲斗底部加焊耐磨板，延长铲斗寿命。
新型驾驶室，空间大，视野宽。可调式豪华座椅，美观，乘坐舒适。选装空调，驾乘更舒适。实现领先于行业的内外两大突破，内在突破：针对变速箱的共性薄弱环节，实施多项重大改进，承载能力和可靠性实现革命性突破，关键环节使用寿命显著提高。外在突破：在国内率先全面启动汽车制造工艺，采用全金属模压覆盖件，模具冲压、脉冲焊接、电泳涂漆，有效防锈，长久保持新车成色。
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