三款平地机选购推荐

慧聪工程机械网   2011-11-22 15:01   来源:慧聪工程机械网

平地机是土方工程中用于整形和平整作业的主要机械,广泛用于公路、机场等大面积的地面平整作业。平地机之所以有广泛的辅助作业能力,平地机在路基施工中,能为路基提供足够的强度和稳定性。它在路基施工中的主要方法

平地机是土方工程中用于整形和平整作业的主要机械,广泛用于公路、机场等大面积的地面平整作业。平地机之所以有广泛的辅助作业能力,平地机在路基施工中,能为路基提供足够的强度和稳定性。它在路基施工中的主要方法有平地作业、刷坡作业、填筑路堤。也是国防工程、矿山建设、道路修筑、水利建设和农田改良等施工中的重要设备。下面为大家介绍三款平地机以供参考。

山工SEM921平地机

山工SEM921平地机

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该机采用国二排放配备中冷的发动机,扭矩储备大、动力强劲。全新冷却系统设计,满足零下40度-零上40度环境温度工作要求,国际先进技术变速箱,电液控制动力换挡,前六后三档位。三段式驱动后桥,配备无滑转(NO-SPIN)差速器,可靠持久。

独特的前桥设计,行业领先的轮胎倾斜角度及转向角度,最大化机器的可操作性,标配进口力士乐变量柱塞泵,按需分配流量,节约能耗。电液控制牵引架定位销和七孔连杆迅速获得最广泛的铲刀定位,世界级平地机的铲刀控制系统以及应用范围。

优化的铲刀弧度以及更大的喉部间隙使物料具有良好的通过性、流动性,提高生产效率。卡特彼勒独有比例优先、压力补偿控制阀(PPPC)令机具操控更灵敏,提高机器整体性能和效率。宽大舒适的驾驶室位于前车架上,视野清晰,操控方便,并可选配防翻滚驾驶室(ROPS)。

鼎盛天工PY350M平地机

鼎盛天工PY350M平地机

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该机采用原装进口康明斯QSM11发动机,动力性能优异稳定,有足够的功率储备。德国ZF手自一体电控液力换档变速箱,前六后三档位,具有良好的操控性能,操纵极为轻便省力。平衡箱采用齿轮传动,传动平稳,性能可靠。

原装进口的驱动后桥中装有比例差速器,保证了一侧轮胎打滑另一侧轮胎仍能提供足够的牵引力。中、后轮上还装有行星式减速器,工作性能稳定可靠。

采用双回路行车制动及湿式多片制动器,制动平稳,安全可靠,避免维护调整。前桥为转向从动桥,山形焊接结构的前桥桥架,50°内外最大的转向角,大角度桥架摆动角和前轮倾斜角,使前桥更能适应恶劣道路,从而获得较高的路面平整精度。

采用公司专利铲刀回转蜗轮箱,装有过载保护离合器,当铲刀负荷过大时离合器打滑,免除了机器零部件受到过大的载荷。自动弹簧加载的停车制动系统,使平地机更安全,装有蓄能器,内压力偏低时自动报警,并在停车失灵时充当紧急制动。全液压恒流的转向系统,转向速度不受发动机转速的影响,并且系统中并联有紧急转向泵,转向阀,当发动机突然熄火时紧急转向泵立即进入维持转向系统正常工作,从而大大提高了系统的工作可靠性。

作业液压系统为恒压控制,负荷敏感控制系统(进口变量泵),发热量小,节能降耗。在左右铲刀升降油缸的管路中,装有作业缓冲装置。作业中当铲刀受到突然碰撞时,液压系统中过高的封闭压力使油缸缩进提升铲刀避让,从而免去异常过大的负荷作用到机件上,保证了矿区道路施工中与巨大的石块碰撞损坏机件的事故不发生。

宽敞的司机室,视野开阔,仪表监控、三级报警,操纵元件按人机工程设计布置,三向可调吸振座椅、可随司机自身调节活动操纵台等为司机营造一个舒适的工作环境。司机室具有防落物(FOPS)和防倾翻(ROPS)功能。

万邦MG220A平地机

万邦MG220A平地机

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MG系列平地机主要用于公路、机场、农田等大面积的地面平整和挖沟、刮坡、推土、松土、除雪等作业。精确的动力匹配,可选的康明斯或上柴主流的动力系统,扭矩储备系数高,燃油消耗率低,维修保养方便,各种排放及噪声符合国家环保要求。

电液控制动力换档变速箱,前进6档,后退3档。变速操纵系统采用电液控制,即动力换档变速箱的变速机构是采用湿式离合器,用动力油控制离合器的接合与脱离;换档盒采用电动控制手柄,换档操纵轻便灵活,手感舒适,换挡平稳。大大减轻驾驶人员的劳动强度。

美驰驱动桥和平衡箱,易装配、易拆卸,链条的弹性可减缓发动机和车轮间各传动件之间的冲击载荷,保证整机可靠的动力输出和安全可靠性,后桥装有自动锁紧脱开的“NO-SPIN”差速器。链条串联传动的平衡箱内外立板都经加强处理,使其具有优良的支撑刚度。上、下15°的摆动使整车在任何恶劣的路面上都能获得强大的附着力,迅捷灵敏的制动机构。

行车制动系统采用全液压单回路系统,停车制动为蹄式制动器,安装在变速箱的输出端。两套独立的制动系统保证行驶时的安全可靠性;加大的风扇直径和散热面积,特别的气流设计和水箱结构设计,保证在环境温度40℃的环境下,依然能够保持正常的工作状态。针对高温环境特别设计的H系列平地机,已通过56℃环境的考验。

独特创新的驾驶室结构,做到了视野的极致。防尘、隔音、隔热、减震、防紫外线辐射。按人机工程原理设计的操作体系,提供驾驶的舒适。减震吸声的内饰材料使驾驶室内噪音更低。可选的制热系统和制冷系统,保证了驾驶空间的舒适。

采用铰接式车架,配合前轮转向,转弯半径小,机动灵活。均衡的结构设计和重量分配,可实现最佳的刀板推力和刀板压力。可加装前推土板、后松土器、前松土耙、自动找平装置。采用新颖别致的双翼式流线型机罩,两侧双翼式大开门覆盖件,维护保养方便。液压系统采用国际先进的控制技术和进口管接头、密封件,作业液压管路配有进口多路阀,液压制动管路配有进口制动阀,确保整个液压系统安全可靠。

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