2011年是“十二五”规划的开局之年，铁路建设、公路建设、保障房、水利、机场建设等国家“十二五”期间的重点工程都在这一年中如期进行，2012年伊始，从国家的各项政策来看，这些工程建设都将继续推进，甚至加大投资力度。这些利好消息对于工程机械企业来说，无疑是一个很大的机遇。
“十二五”期间重点工程项续推进
1、铁路建设加快推进
“十二五”期间，我国铁路建设继续加快推进，以“四横四纵”高速铁路为主骨架，按时速300公里的标准建设，高铁延伸线、连接线及城际铁路按时速200公里的标准建设；客货并重的快速铁路以及中西部大部分铁路按时速200公里以下的标准建设。
“十二五”期间，新线投产总规模约3万公里，估计投资2.8万亿元，以高速铁路为主骨架的快速铁路网将达到4.5万公里，西部地区铁路将达5万公里左右。
2、国家高速公路建设适度超前
随着未来中国经济的平稳较快发展，对交通运输保障提出了更高要求，要按照“适度超前”的原则，继续加强交通运输基础设施建设，增强交通运输保障能力。
“十二五”末，我国国家高速公路网将基本建成，高速公路总里程达到10.8万公里，届时将覆盖90%以上的20万以上城镇人口城市。
公路交通方面，要全面完善公路网规划，推进国家公路网规划建设，形成层次清晰、功能完善、权责分明的干线公路网络系统，重点建设国家高速公路，实施国省道改造，继续推进农村公路建设。公路网规模进一步扩大，技术质量明显提升，公路总里程达到450万公里，二级及以上公路里程达到65万公里，国省道总体技术状况达到良等水平，农村公路总里程达到390万公里。
3、保障房建设投资力度不减
今后几年，保障房建设力度不减，相关扶持和激励政策陆续出台，国家颁布的保障房建设的“十二五”规划，引发了工程机械行业对保障房拉动作用的热议。据了解，国家“十二五”规划提出5年建设3600万套保障性住房的总目标；到“十二五”末期，全国城镇保障性住房的覆盖面积将达到20%左右，总投资额超过4.5万亿元。
4、10年内水利投资将达到4万亿元
2011年中央一号文件《中共中央国务院关于加快水利改革发展的决定》发布，力争今后10年全社会水利年平均投入比2010年高出一倍，2010年我国水利投资是2000亿元，高出一倍就是4000亿元，未来10年的投资将达到4万亿元。
十二五”期间，水利总投资达1.8万亿元，主要用于四个方面的水利建设，包括农田水利建设、防洪工程建设、水资源保障和城乡供水能力提高的工程建设以及水土保持和生态建设。
5、新机场建设规模继续扩大
“十二五”期间，我国继续扩大新机场的建设规模，对于支线机场亏损的情况，将给予适当补贴。
五年内，将新修建机场56个，迁建机场16个，改(扩)建机场91个，全行业基础建设投资将达到4250亿元。这些机场建设项目大多数位于中西部地区。
提高竞争力 把握机遇迎发展
回顾2011年，一季度，工程机械销售数字持续升高，3月份达到最高点，第二季度逐步下降，只有少数机种从8月开始扭转下降的态势。国内，由于部分刺激经济政策的逐步退出，国家实行积极的财政政策和稳健的货币政策等一系列宏观调控政策的影响还在继续，国家宏观经济政策的拐点还有待于观察，我国工程机械行业相关产品的生产和销售增速回落还将需要一个相对较长的理性回归过程。2012年工程机械是由低向高，逐渐升高的趋势，在“十二五”期间总体回归理性，不会再出现过热现象。
虽然已过去的2011让很多工程机械企业感慨颇多，但是整个“十二五”期间，工程机械行业还是充满着很多机遇，如何利用，提高市场竞争力，是摆在面前的一个难题。国内挖掘机厂家的技术与国外相比，目前相差十几年，这是真实的情况，不仅是挖掘机，也包括其他类型的工程机械，同质化严重，自主创新技术少，相比之下，除去价格，其他方面的竞争力就很低。未来五年，乃至再以后，国内技术和产品，必须增强自主创新能力，着力提高技术水平，努力在关键部件、核心技术等方面取得重大突破，进一步完善以企业为主体、市场为导向、产学研用结合的技术创新体系；提高信息化建设程度，推动信息技术在企业研发、设计、生产制造、经营管理、营销物流等环节的深入应用，加快推动制造模式的智能化、网络化、服务化转变；促进绿色节能技术的应用，大力发展节能减排技术，提高节能意识，产品研发也要考虑节能环保等要素，努力提高生产效率，降低成本。从创新技术、信息化、节能技术三个方面，国内的工程机械生产厂家应加大投入，努力缩短与国外的差距，继续拓展市场占有率，提高竞争力，创造出我们自己的世界品牌。
“十二五”，是难得的机遇，把握好这个机遇，提高市场竞争力，或将扭转目前工程机械市场的低迷现状，实现业内专家预测的“2012年工程机械市场将呈现前低后高的发展趋势”，让这个“高”早日到来。
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