作为陕西、山东、河南、河北四省交界区唯一的大型城市，河北邯郸以盛产棉花、矿产而闻名。上汽依维柯红岩商用车有限公司（简称"红岩汽车"）前身重庆红岩汽车有限责任公司早在2005年就开始布局当地销售网络，取得良好口碑。在今年销售大环境普遍不好的情况下，红岩自卸车在当地销售份额中依然超过了50%以上，随着红岩卡车的加速跑，红岩用户的钱包也一天比一天鼓了起来。
在当地一直跑工地运输的王军民对记者讲：从第一辆红岩后八轮，到去年买进5辆红岩自卸车，今年四辆新金刚，八年里从未换过其他品牌的车子。红岩卡车每年给我带来的收入使他的生活产生了翻天覆地的变化。
在问道为何没有尝试过其他品牌的车子，王先生总结出两个好：产品好、服务好。
产品好在平时，车主们会经常在一起对车和业务做交流，王先生拿刚买的红岩新金刚做了一个比较。车身承载性能好，能够在各种路况平稳运行，而且还比其他品牌的车省油。现在王先生主要在搅拌站与工地之间做运输，在同样吨数情况下他的车每拉货一次平均比其他品牌车多省下30块油钱，九台车下来一天跑下来光成本就节省了不少钱。除此之外，车辆的小毛病少，这在很大程度上保证了车辆带上工率。据记者了解，红岩新金刚采用国际先进水平的POWERFORCE产品开发平台；配备美观舒适的杰狮本体驾驶室；同时可匹配潍柴等多种动力；在底盘上做了多种加强型提升，865mm的宽大梁以及加强型整体式铸钢桥。各项应用使得新金刚在安全性、舒适性、动力性、承载性和优化匹配方面都有出色的表现。某业内人士指出：新金刚的上市是个里程碑，填补红岩产品中端自卸的空白，标志着新红岩新征程的发展跨入第二阶段。邯郸市场是红岩自卸传统市场，占有率非常高，红岩新金刚在这么好的市场氛围下必然能大显身手。 服务好当地滏通运销有限公司主营红岩品牌，早在2006年就建立起邯郸地区第一家红岩汽车4S旗舰店。服务好是几位车主对红岩汽车邯郸经销商最多的评价。邯郸地区近些年正在积极落实"居民生活环境三年大变样、三年上水平"的政策，如今"大变样"的三年已经过去，"上水平"的三年刚刚开始。在回忆三年前开始做自卸车运输的情景时，车主杨先生对红岩品牌的服务质量赞不绝口。首先就是经销商为客户着想，购车首付比例往往比其他品牌要低很多，这极大地降低了车主在用车前期的成本压力。其次就是跟踪服务做得好，销售人员不仅定时电话询问车辆运行情况，还经常主动带队上门检修车辆。最后就是维修技能高，车辆出了问题滏通运销的维修师傅们往往三五分钟就把别人要一天才能修好的问题给修好了。而就在前不久结束的"上汽依维柯红岩第二届汽车维修员工技能大赛"中，滏通运销的维修技工王师傅夺得了全国总决赛第二名的好成绩。虽然在"上水平"的第一年遇到了卡车全行业的不景气，用户们的经营情况也不容乐观，但用户们对红岩品牌还是抱有很高的信赖度，而且大家也都认为难关总会过去的。 期待新惊喜作为一个有着往返于天津港运输矿石钢材、往返于内蒙陕西运输煤炭两大长途运输线路的邯郸运输市场，对牵引车的需求也是极其旺盛的。在前几年，由于自卸车产品的火爆销售使得红岩在邯郸当地积累了一大批忠实用户，红岩自卸在当地就成了红岩品牌的代名词，这曾一度影响了红岩牵引车的推广。有经销商和用户就表示，从前用户买红岩就奔着自卸车，现在轻量化产品将会吸引更多人。轻量化产品的推出是红岩品牌将产品生产与市场需求紧密结合起来的标志。据记者了解，新研发的红岩"杰狮"自卸车和载货车在成功引入IVECO技术的基础上，承袭了原红岩汽车底盘在耐久性、可靠性、承载性等方面的卓越性能，并对发动机冷却系统、进排气系统、发动机悬置系统等进行了全面优化。其轻量化产品沿袭了红岩杰狮漂亮大气的外观设计之外，更通过对车架、前后簧、平衡轴、推力杆和后悬挂等部分的系统设计，使整车自重大幅减轻，可谓国内重卡轻量化的佼佼者。红岩自卸车与牵引车的更新换代一直是在同步进行的，只是自卸产品受到大家的关注度较高。早在2009年3月红岩"杰狮"上市以来，上汽依维柯红岩就确定了红岩"杰狮"自卸车和载货车的设计规划。按照产品设计的时间节点要求，有序地开展了技术规划、改进、测检等工作，2010年4月底北京国际车展上，轻量化杰狮产品正式面世。在中国重汽、陕汽、东风、一汽等老牌企业的包围下，作为三方合资后的上汽依维柯红岩实现了涅槃。
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