2月11日，经过专家组评审，玉柴股份公司三万台发动机再制造建设项目顺利通过国家验收。
当天上午，玉柴股份公司三万台发动机再制造建设项目验收评审会在玉林宾馆举行。由国家发展改革委环资司循环经济处调研员赵怀勇、中国汽车工业协会专家委员会常务副主任晏一平、中国汽车工业协会技术部主任级研究员于光、再制造国家重点实验室主任朱胜、中国国际工程咨询公司资环部总工李越、广西区发改委环资处处长林光南、玉林市发改委主任梁坚、玉林市工信委总工姜伟东等组成的13名评审专家组对玉柴股司股份公司三万台发动机再制造建设项目进行验收。玉柴股份公司副总经理梁清延、发动机三厂厂长李潇等参加了会议。
玉柴股份公司三万台发动机再制造建设项目验收评审会
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一直以来玉柴倡导“绿色发展，和谐共赢”的核心理念，积极响应国家的号召，履行科学发展观，2005年底开始筹备发动机再制造项目。2006年5月筹建玉柴器股份公司发动机三厂，正式开展发动机再制造业务；2008年3月，经国家发改委审核通过成为全国首批汽车零部件再制造试点企业，从此开展再制造试点工作。
经过3年的建设，玉柴股份公司三万台发动机再制造项目按期完成并投产，各项目标基本完成，各项指标均符合实施方案的要求，并符合国家法规的要求。2011年12月玉柴股份公司三万台发动机再制造建设项目通过了自治区的评估审查，并提交国家发改委进行评审。
在验收评审会上，专家们首先对相关资料进行了验收，并听取了玉柴股份公司发动机三厂副厂长蔡达威所作的项目总结报告。随后专家组来到三发厂再制造现场，对整机拆解分拣车间、零部件修复车间、装配试机车间和仓库等做了现场的调研。
通过听取汇报和资料审查，专家组一致认为：项目组认真组织了试点工作，按要求完成了试点任务。玉柴股份公司司三万台发动机再制造建设项目通过再制造产品与主机厂、配套厂协作完成，工艺过程完整、设备齐全，建立了再制造产品质量保证体系，并通过认证；建立了旧件回收渠道，具备了拆解、清洗、检测等主要技术手段；制定了相应的制度规范和作业指导书。在同意通过项目验收的同时，专家组还对项目工作提出改进要求。
赵怀勇在总结发言中说，国家非常重视再制造产业的发展，再制造产业是国家发展战略性产业、节能环保产业的重要内容。国家发改委将会积极研究财经、产业等相关政策来进一步推动法律法规的修订，促进再制造产业的发展。他希望通过验收后，玉柴集团能把再制造项目做强做大，掌握再制造核心竞争技术，努力成为国家龙头再制造企业。
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